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Trx4新烈马和雪弗兰k10选哪个？

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杨洋32

元老 Fans 发消息

发表于 22-9-8 15:22:19 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

不追求爬的话 k10挺好

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AussieCat

论坛元老发消息

发表于 22-9-8 17:36:14 来自手机 |显示全部楼层来自：澳大利亚

纯玩儿肯定k10好玩儿，通过性好，野跑穿越攀爬都比较有意思
如果要追求一些竞技攀爬性能，新烈马的原厂配置是全系列里面相对最能爬的，小改一下就能爬石头堆了

不过两台车最主要的区别其实还是车壳
不考虑车壳的话，两台车是一样的
两个轴距可以互相改，原厂2.2套件也一直都有
两台车可以无缝转换

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AussieCat

论坛元老发消息

发表于 22-9-8 17:39:33 来自手机 |显示全部楼层来自：澳大利亚

我是打算玩儿攀爬用sport+性能改装
娱乐傻乐就原厂K10，玩儿车更加纯粹一些

仅个人打算，供参考，还是看大佬个人喜好了

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zilla

RC 新手发消息

发表于 22-9-8 18:15:21 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

AussieCat 发表于 2022-09-08 17:39
我是打算玩儿攀爬用sport+性能改装
娱乐傻乐就原厂K10，玩儿车更加纯粹一些

仅个人打算，供参考，还是看大佬个人喜好了

是啊，k10这车壳亮晶晶的都不舍得下地

不过改装的话感觉没什么思路，不像路虎烈马那种各种心情件可以往上搞

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zilla

RC 新手发消息

发表于 22-9-8 21:07:32 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

AussieCat 发表于 2022-09-08 17:36
纯玩儿肯定k10好玩儿，通过性好，野跑穿越攀爬都比较有意思
如果要追求一些竞技攀爬性能，新烈马的原厂配置是全系列里面相对最能爬的，小改一下就能爬石头堆了

不过两台车最主要的区别其实还是车壳
不考虑车壳的话，两台车是一样的
两个轴距可以互相改，原厂2.2套件也一直都有
两台车可以无缝转换

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