发表于 22-11-9 11:18:54
来自手机
|显示全部楼层
来自: 中国北京
发表于 22-11-9 19:15:31
来自手机
|显示全部楼层
来自: 中国山东威海
燃烧的垫片 发表于 2022-09-06 20:36
第八更:中波箱
中波箱是工厂大妈无情铁手的重灾区。我两台车的中波箱螺丝孔都有损伤,甚至有几个孔直接滑丝无法使用。大家拆装的时候一定要小心,如果发现滑丝了就换零件吧。
原厂中波箱卡住差速器是没问题的,而且设计了快拆结构,维修啥的很方便。但是,马达齿轮组一侧的盖子强度不够,13T长伞齿会把盖子顶变形,造成伞齿、差速齿间隙变大、轴承磨损加剧、E卡变形损坏等等。
比较经济的解决方案是op一份金属盖子,给13T伞齿加垫片填补虚位(在此感谢@疯一般的男赢 给我的指导)。由于马达齿轮组一侧波箱不密封,齿轮组里的轴承要定期检查一下。做到这几点基本就避免了扫齿、跳齿这些烦心事,噪音也能小一些。
VITAVON波箱我也在用,7075材质和精度很好,就是有几个比较麻烦的地方(也可能是我比较笨没搞对方法):1、必须先安装外盖、波箱上方的小盖子,再安装底座,否则波箱和侧板卡不紧;2、厂家给的螺丝太短,无论是M2.5还是M3的,都差那么一口气,逼着我换了一套长的;3、波箱底盖为一个整体,抛弃了原厂快拆结构,造成要维护中差,必须从顶部的电机一路往下拆,再把波箱四周的螺丝都卸掉才能把一体式底盖拆开看到中差,我拆一次疯一次。
TREAL中波箱套装我没买,海涛的话价格和国内VITAVON价格差不多,而且TREAL保留了快拆结构,个人认为中波箱TREAL更胜一筹。
楼主你v家的波箱这里有轴承吗。我这个好像没有轴承
|
发表于 22-11-9 19:18:19
来自手机
|显示全部楼层
来自: 中国四川成都
发表于 22-11-9 19:20:56
来自手机
|显示全部楼层
来自: 中国山东威海
能麻烦你给我个轴承的数据吗,我这竟然不带轴承,我真服了 |
发表于 22-11-9 19:21:17
来自手机
|显示全部楼层
来自: 中国
发表于 22-11-9 19:21:56
来自手机
|显示全部楼层
来自: 中国山东威海
发表于 22-11-9 19:26:07
来自手机
|显示全部楼层
来自: 中国山东威海
这个尺寸就可以直接安上v家的中波壳是吧亲,要法兰的还是不带的
|
发表于 22-11-9 19:31:01
来自手机
|显示全部楼层
来自: 中国
发表于 22-11-9 19:40:11
来自手机
|显示全部楼层
来自: 中国
车壳太帅了,换我也舍不得下地 |
发表于 22-11-9 20:03:58
来自手机
|显示全部楼层
来自: 中国山东威海