封控在家是寂寞的，碳纤维的，7075的，双避震的。LMT大脚车op件介绍

燃烧的垫片 发表于 2022-11-09 19:40
车壳太帅了，换我也舍不得下地

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popyin 发表于 2022-11-09 19:20
能麻烦你给我个轴承的数据吗，我这竟然不带轴承，我真服了

我的有轴承 你是买了整个波箱还是只是这个外壳？整个的应该有

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第十五更：性价比爆表的侧板结构加强。
针对上拉杆容易松动的问题，图一图二的方案是保留两颗防松螺母（每个螺母5mm长，加起来10mm），之间用40mm不锈钢六角柱连起来。不过需要用长一些的螺丝贯穿防松螺母才行。针对原厂塑料拉杆球头，不锈钢柱子可以买50mm长的直接顶住球头，不需要保留防松螺母（VITAVON拉杆似乎也不需要防松螺母。而treal、gpm拉杆球头两侧是用o圈塞住的，否则球头要掉出来，所以要保留防松螺母，用螺母的法兰挡住o圈）。改装之后上拉杆基本不会松动，车桥扭动减小，操作稳定性能够得到提升。
图三图四解决的是车身结构强度的问题。大家可以购买几根M3 60mm长度的铝合金六角双通柱，安装在两块侧板之间，可以有效防止侧板因为撞击变形。

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dddddddddd 发表于 2022-11-10 00:33
我的有轴承 你是买了整个波箱还是只是这个外壳？整个的应该有

整个波箱，而且还少两个固定波箱的1.5螺丝。好不容易配了俩……

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popyin 发表于 2022-11-10 21:56
整个波箱，而且还少两个固定波箱的1.5螺丝。好不容易配了俩……

轴承跟卖家说 补过来

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燃烧的垫片 发表于 2022-11-10 08:28
第十五更：性价比爆表的侧板结构加强。
针对上拉杆容易松动的问题，图一图二的方案是保留两颗防松螺母（每个螺母5mm长，加起来10mm），之间用40mm不锈钢六角柱连起来。不过需要用长一些的螺丝贯穿防松螺母才行。针对原厂塑料拉杆球头，不锈钢柱子可以买50mm长的直接顶住球头，不需要保留防松螺母（VITAVON拉杆似乎也不需要防松螺母。而treal、gpm拉杆球头两侧是用o圈塞住的，否则球头要掉出来，所以要保留防松螺母，用螺母的法兰挡住o圈）。改装之后上拉杆基本不会松动，车桥扭动减小，操作稳定性能够得到提升。
图三图四解决的是车身结构强度的问题。大家可以购买几根M3 60mm长度的铝合金六角双通柱，安装在两块侧板之间，可以有效防止侧板因为撞击变形。

太太太实用了 大赞

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大佬问个问题，舵机臂那个螺母需要上螺丝胶或者其他东西固定住吗，我用的gpm的，拧的不是特别紧，今天下地发现螺母会慢慢滑出来试了下车架自带的那个舵机臂貌似都拧不动

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pgtmj 发表于 2022-11-13 18:51
大佬问个问题，舵机臂那个螺母需要上螺丝胶或者其他东西固定住吗，我用的gpm的，拧的不是特别紧，今天下地发现螺母会慢慢滑出来试了下车架自带的那个舵机臂貌似都拧不动

我在gpm负责松紧弹簧的螺母上点了螺丝胶，那东西的确会慢慢滑出来，点了胶它就老实多了。

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研究了一天这个帖发现原来能止住我的是钱包

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刘真玮 发表于 2022-11-24 18:35
研究了一天这个帖发现原来能止住我的是钱包

虽然能爽，但钱包是永远的输家

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