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穷摇1985 高级 Fans 发消息
发表于 22-8-21 10:50:46 |显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
2.2胎

【Capra 穿上大脚 想走就走-哔哩哔哩】








1.9胎

【Axial Capra 4WS 水池边爬石头-哔哩哔哩】 https://b23.tv/XWTGjBW







同样的一条路,正穿难度很大,反穿相对容易,1.9胎只能反穿,2.2正穿可以一镜到底。2.2胎在视觉效果上可能会显得有些不协调,但是性能的提升是明显的。协调感和绝对通过性大家会如何选择呢?
keanecui 超级 Fans 发消息
发表于 22-8-21 10:56:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你不考虑一下把轴距拉长一点?
穷摇1985 高级 Fans 发消息
发表于 22-8-21 11:01:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
keanecui 发表于 2022-08-21 10:56
你不考虑一下把轴距拉长一点?

之前是330轴距,结果原厂传动轴长度不够,等下次拆车保养的时候可能会考虑改长轴距
小汽车AV8D 金牌 Fans 发消息
发表于 22-8-21 11:05:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
这还是真正的攀爬车
Mak10s 元老 Fans 发消息
发表于 22-8-21 15:36:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
视频真舒服,如果还是这条道加长轴距了可能还没那么好,虽然整车比例会好看些
穷摇1985 高级 Fans 发消息
发表于 22-8-21 15:44:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
Mak10s 发表于 2022-08-21 15:36
视频真舒服,如果还是这条道加长轴距了可能还没那么好,虽然整车比例会好看些

确实,长轴距爬大坡会有优势,但是爬那种有棱有角的石头和需要大角度掉头转弯的地方就会成了劣势,车辆的设定都是有取舍的
头像被屏蔽
发表于 22-8-22 01:17:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
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向飞 超级元老 发消息
发表于 22-8-27 23:00:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
个人觉得还是改短轴距 这样通过性会更好一点  对于咱们这边的地形 长轴依然卡肚子
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