内饰安装的还算整洁,线路什么的实在是比较难放,没有用grc配套的挡泥板,纯手工剪切的车壳上的挡泥片,效果一般般,放上去的话,挡泥片会被内饰卡住,需要向左右两边扒一下才能放上去 原本购买grc电机前置,但是电池前置的位置会与内饰有所冲突,所以只能用到原厂的电池仓 原本购买的电机前置,是想让攀爬能力更上一层楼的,那时候是刚好的前六后四,结果装上内饰后就没那么明显了(真的是无语) 把t4原厂避震,里面黑色的橡胶圈取出来确实可以使避震更顺滑,但这里要提醒各位一点,如果装载了太重的东西的话,不建议取出来,(如下图)油都快漏光了 大家如果想用的话,建议一下,没必要像grc说明书里面的那样,切那么多挡泥板,切后面的话纯粹是防止挡泥板撞到后面座椅卡不进去,前轮右侧没必要切,左侧的话就是把油门和刹车踏板那个方向挡泥板切掉就好 如果各位大佬想把窗户弄成透明的话,最好不要剪切,有条件的就用洗剂水把窗户上的漆洗掉就行,剪切的话,用那种透明的玻璃纸粘上是很难粘的,像我的话,是把窗户边凸起的地方剪平再粘,这样就导致内饰安装与车壳方面不符合(如下图,内饰高出车窗许多,左边部分与右边部分凸起高度不一致) 然后我就发现灯条买长了。。。于是就把灯条钉在了车窗前面,很丑,但是没办法 如果嫌grc内饰高的话,可以用dj的 (原本买的灯是蜂窝灯,结果商家给我发了个次品,无所谓了,我的t4在外观方面已经开始剑走偏锋了) |
美不美看大腿 发表于 2022-08-18 00:58 但是原厂性能对比其他车还是差强人意 |
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