XV-02的差速解谜了

仔细看了一下Competition X的开箱视频和XV-02的说明书，基本上跟预计的差不多。原厂只配了中差直齿，想改中差的话得再买一整套39T差速套件（TAM22049）以及中差大齿和差速壳（TAM22050）。

全塑料的差速齿和十字轴，之前xv-01可升级金属差速齿和钢轴。个人感觉对xv-02来说短时间内原厂是不会出金属差速升级件的。

虽然我也预订了车架连带中差的op件，但我估计我可能就用田宫TZ或者BZ配1080电调上2S动力了，这传动看着有点让人操心耐久性。

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原厂给了两个39t.一个40t差速器。所以只要买个中差就行了

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淮安长安 发表于 2022-06-04 22:55
原厂给了两个39t.一个40t差速器。所以只要买个中差就行了

确实是给了两个39T和1个40T盆齿，但是原厂接杯和垫片只有给前后差速的两套呀，改中差的话和直轴的接杯不通用的，你得买一整套

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zealredevoix 发表于 2022-06-04 23:10
差速器里的行星齿、太阳齿、行星架（十字轴）不负责任的目测，貌似可以通用XV01/M07/M08的金属升级件

等车架到了，我去和xv-01的比照下

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zealredevoix 发表于 2022-06-04 23:21
期待大佬开箱贴

不敢当不敢当，不是大佬

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要中差干嘛呢？装上中差加速就没那么快了

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我跟你一樣也預定了xv-02 跟中差的兩個op件,中差的op費用要比op扭限要便宜多了.

另外關於小傘齒的金屬件,xv-01應該是無法共用的,由於XV-02的差速跟TT-02可以共用而TT-02的小傘齒是有金屬的如下

1. 51144  這個很早就有了,是TG10 MK2 開始有的但似乎已經沒貨了
\

2. 54875  這個是TT-02 SR的配件,但是貴貴的只有兩個小傘齒




3.有另一個改法就是用TT-01的差速殼跟小傘齒,這個是在TT02 實際改過可行的但XV-02還是要再確認一下
51008,51004

国内大概什么时候到货

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AAFGU083 发表于 2022-06-05 08:52
本帖最后由 AAFGU083 于 22-6-5 08:53 编辑

我跟你一樣也預定了xv-02 跟中差的兩個op件,中差的op費用要比op扭限要便宜多了.
另外關於小傘齒的金屬件,xv-01應該是無法共用的,由於XV-02的差速跟TT-02可以共用而TT-02的小傘齒是有金屬的如下

1. 51144  這個很早就有了,是TG10 MK2 開始有的但似乎已經沒貨了
\

2. 54875  這個是TT-02 SR的配件,但是貴貴的只有兩個小傘齒




3.有另一個改法就是用TT-01的差速殼跟小傘齒,這個是在TT02 實際改過可行的但XV-02還是要再確認一下
51008,51004

朋友你提的建议很好，但我去云测量了一下，感觉希望比较渺茫。首先TAM22049, Beval Gear是 10T配18T; TAM54875 是13T配20T。感觉虽然xv-02的减速器和tt02可通用但差速器内部做的小一些，虽然估计模数一样但尺数上小一些。

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zealredevoix 发表于 2022-06-04 23:10
差速器里的行星齿、太阳齿、行星架（十字轴）不负责任的目测，貌似可以通用XV01/M07/M08的金属升级件

做了个云测量，XV01这个希望也很渺茫，TAM54428的Bevel Gear 是12T配20T, XV02是10T配18T。

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