jkmax上开山斧那个kv值合适？

如题，我的jkmax现在用1080电调，第一次用540电机爬坡烧掉了，然后换了黑皮550，但是连续爬坡状态还是顶不住，现在打算换开山斧，想换开山斧540L，但是kv值哪个最合适，因为jkmax实在重，害怕从山上提车提空下山的感觉了

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还有就是开山斧有540，540L，550，个人感觉550装不下，540L不懂能不能装，然后540L算是2代新款吗？和540比性能有啥大区别？

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主要是爬山穿越，但是连续上山爬坡1080真的顶不住，发热严重，电机发热到冒烟然后焊点脱焊

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这么恐怖，要减小电机的负荷才是关键，可以通过增大齿比，以及高T数的有刷。

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怀春青年 发表于 2022-05-24 11:22
这么恐怖，要减小电机的负荷才是关键，可以通过增大齿比，以及高T数的有刷。

有刷平路穿越还行，主要这车太重，感觉长时间运行还是不行

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菊花会 发表于 22-5-24 11:16
主要是爬山穿越，但是连续上山爬坡1080真的顶不住，发热严重，电机发热到冒烟然后焊点脱焊

爬山还是得上开山斧，有刷适合爬场地，我们基本上每周都会爬山，带10个电池爬一天的那种，一般2点左右在山顶吃自热米饭。很早之前也玩有刷，但是都多背了电机的。

虎哥哥哥弟弟 发表于 2022-05-24 11:29
爬山还是得上开山斧，有刷适合爬场地，我们基本上每周都会爬山，带10个电池爬一天的那种，一般2点左右在山顶吃自热米饭。很早之前也玩有刷，但是都多背了电机的。

就jkmax这个结构，要在山上换电机是非常麻烦的，所以现在想换开山斧，目前考虑开山斧540L2800kv或者 2100kv

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虎哥哥哥弟弟 发表于 2022-05-24 11:29
爬山还是得上开山斧，有刷适合爬场地，我们基本上每周都会爬山，带10个电池爬一天的那种，一般2点左右在山顶吃自热米饭。很早之前也玩有刷，但是都多背了电机的。

就想知道有没有模友同款车换了开山斧的使用感受，还发热严重吗

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菊花会 发表于 22-5-24 11:32
就想知道有没有模友同款车换了开山斧的使用感受，还发热严重吗

换了开山斧最好还是给电机加散热，我有随时观察温度的，一直拉高速，不加散热还是能到六七十度，爬山的话，要好点，但是保不齐冲坡或者什么阻力过大不知道一直磨着。10块钱一个风扇很简单

虎哥哥哥弟弟 发表于 2022-05-24 11:36
换了开山斧最好还是给电机加散热，我有随时观察温度的，一直拉高速，不加散热还是能到六七十度，爬山的话，要好点，但是保不齐冲坡或者什么阻力过大不知道一直磨着。10块钱一个风扇很简单

不懂你手机有没有jkmax这台车，那个变速箱加散热风扇我真的无从下手感觉没办法装风扇

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