【新车作业】atomic SZ2 一台拥有三个差速的竞速蚊车

现在就已经很有战斗力了 自己在摸索下齿比 和轮胎  好像不用在OP了吧

这比gla更帅了

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我喜欢中差，终于解决的前后轮转速不一致的问题

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XXF0422 发表于 2022-04-25 12:27
我喜欢中差，终于解决的前后轮转速不一致的问题

到时候还会有小1T的前珠差盘，让前轮走得再快点，减轻中差的压力，那个时候才是真正的完全体

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山到飞来飞去 发表于 2022-04-25 13:35
到时候还会有小1T的前珠差盘，让前轮走得再快点，减轻中差的压力，那个时候才是真正的完全体

牛逼666，想看看跟bz3同场地同动力圈速差

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太细了，认真学习ing

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回眸壹笑定終生 发表于 2022-04-24 19:10
现在就已经很有战斗力了 自己在摸索下齿比 和轮胎  好像不用在OP了吧

是的，所以我现在其实也很满意现在车子的状态，但还是备了钢底板、后避震倾斜座和金属舵机臂，万一以后要用5500或者6500电机或者改用pn前胎的话就得用上这些东西了。

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sososomi 发表于 22-4-25 18:52
牛逼666，想看看跟bz3同场地同动力圈速差

香港TZ车场 试车视频

我其实很不能理解自从BZ3开始，珠差都用橡胶O圈去结合固定…是ATM对其设计有莫名的自信还是做工有很大的提高？反正我bz3原厂珠差同轴度超差，还不如前代BZ17…作为一个3代BZ都拥有的人来说（BZ16/BZ17升级包，bz3），我觉得bz17的珠差比较合理，起码刚性，同轴度都OK…我看到SZ3又是用这个珠差…除非大神…一般玩家又是要逼着买金属差速OP件的节奏…反正我BZ3就是用回BZ17的差速

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yeahkkka789 发表于 22-4-28 00:27
我其实很不能理解自从BZ3开始，珠差都用橡胶O圈去结合固定…是ATM对其设计有莫名的自信还是做工有很大的提 ...

关于原装塑料差速同轴度的问题，我在装配的时候都会检查，因为我也会有这样的顾虑。我自己除了这台SZ2，还有MRT和BZ3，而且也给朋友和客户装过不少atomic的车，但都没遇到过原装塑料差速两端不同心的状况。尽管日后会有升级差速上市，但我个人觉得都不是很有必要升级，因为原装差速也可以做到很顺也不打滑。而车场里面其他朋友很多也是用着原装差速，而且都跑得比我快，所以我觉得这个原装差速其实没啥毛病。我今晚也帮朋友新装一台SZ2，装的时候也有留意这个问题，但还是没发生，所以原装的东西其实没有想象的那么不堪。