RCFans|遥控迷»社区 › 遥控车技术区 › 攀爬乐园 › at4直桥外八问题解决方案

at4直桥外八问题解决方案

查看: 5000|回复: 27| [复制链接]

loveislove

终极 Fans 发消息

发表于 22-4-14 15:00:02 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

中午抽了个时间把换了at4直桥的三代也改进了一下，看下效果

来自安卓APP客户端

loveislove

终极 Fans 发消息

发表于 22-4-14 15:03:45 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川

复盘一下过程，结尾非常舒服

来自安卓APP客户端

请输入用户名称

长老 Fans 发消息

发表于 22-4-14 15:28:13 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河北

不知道算不算负op，原厂的主销下沉挺好就是外八难受

来自安卓APP客户端

点评

loveislove 目前看来，改造后造成的主销位置改变并没有什么影响，转向依然犀利顺滑，高速稳定性也没任何问题详情回复发表于 22-4-14 15:39

loveislove

终极 Fans 发消息

发表于 22-4-14 15:39:30 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

请输入用户名称发表于 2022-04-14 15:28
不知道算不算负op，原厂的主销下沉挺好就是外八难受

目前看来，改造后造成的主销位置改变并没有什么影响，转向依然犀利顺滑，高速稳定性也没任何问题

来自安卓APP客户端

jaywayne1023

中级 Fans 发消息

发表于 22-4-14 15:56:42 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川宜宾

看君一席帖，收益良多

来自安卓APP客户端

nirnm

超级 Fans 发消息

发表于 22-4-14 16:21:50 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

给点赞

来自苹果APP客户端

悠哉

元老 Fans 发消息

发表于 22-4-14 16:27:12 来自手机 |显示全部楼层来自：亚太地区

前提得改折弯转向拉杆吧，要不会有干涉

来自苹果APP客户端

点评

loveislove 如果原厂拉杆的话，桥壳不装护甲没问题，装了护甲，最好换一根grc的阿克曼拉杆，或者自制弯折拉杆也行，我的at4就用的grc阿克曼拉杆，当时主要是去解决原厂拉杆避震压缩到底干涉舵机臂的问题详情回复发表于 22-4-17 11:35

loveislove 不需要改弯折拉杆，你看到的at4转向拉杆改弯折是因为原厂拉杆避震下压会打舵机臂，这是at4车架的问题，你看旁边那台改了at4直桥的三代，转向拉杆就是原厂直的详情回复发表于 22-4-14 16:45

loveislove

终极 Fans 发消息

发表于 22-4-14 16:45:14 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川

悠哉发表于 2022-04-14 16:27
前提得改折弯转向拉杆吧，要不会有干涉

不需要改弯折拉杆，你看到的at4转向拉杆改弯折是因为原厂拉杆避震下压会打舵机臂，这是at4车架的问题，你看旁边那台改了at4直桥的三代，转向拉杆就是原厂直的

来自安卓APP客户端

RRRen

元老 Fans 发消息

发表于 22-4-14 17:05:02 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川乐山

建议你洗洗车

来自苹果APP客户端

点评

loveislove 好家伙！我只要发帖下面一定有评论叫我洗车的，换个车壳的啥的详情回复发表于 22-4-14 18:02

loveislove

终极 Fans 发消息

发表于 22-4-14 18:02:03 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川

RRRen 发表于 2022-04-14 17:05
建议你洗洗车

好家伙！我只要发帖下面一定有评论叫我洗车的，换个车壳的啥的

来自安卓APP客户端

123 / 3 页下一页

返回列表

广告视频

品牌资讯