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这是有什么玄学么，以前所有电房都没有啊

查看: 5716|回复: 37| [复制链接]

暴屋春道 长老 Fans 发消息
发表于 22-4-5 01:22:12 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东揭阳
个人觉得这个虽然可调性更好，但是对于不会调的人来说很难调的两边一样大小
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reidpa  肯定是上调车架去调后轮的束角的 一般跑的起这个价位的车 手里都应该有一整套调车设备 不是难事  详情 回复 发表于 22-4-5 02:22
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reidpa 终极 Fans 发消息
发表于 22-4-5 02:22:50 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏南京
暴屋春道 发表于 2022-04-05 01:22
个人觉得这个虽然可调性更好，但是对于不会调的人来说很难调的两边一样大小

肯定是上调车架去调后轮的束角的 一般跑的起这个价位的车 手里都应该有一整套调车设备 不是难事
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暴屋春道  我只有倾角尺  详情 回复 发表于 22-4-5 02:36
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浩子哥 超级 Fans 发消息
发表于 22-4-5 02:25:19 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
ARS，出了有几年了
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暴屋春道 长老 Fans 发消息
发表于 22-4-5 02:36:49 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东揭阳
reidpa 发表于 2022-04-05 02:22
肯定是上调车架去调后轮的束角的 一般跑的起这个价位的车 手里都应该有一整套调车设备 不是难事

我只有倾角尺
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平平1234 论坛元老 发消息
发表于 22-4-5 08:21:03 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国北京
以前都是用那个豆，现在方便调节了，都用很前轮一样的转向c坐调角度
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水深火热  不只是调节方便这么简单，转弯时会改变后轮束角的  详情 回复 发表于 22-4-5 09:07
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小小年纪 长老 Fans 发消息
发表于 22-4-5 09:06:08 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
ars系统，说明白点就是可调后轮方向吧
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水深火热 超级元老 发消息
发表于 22-4-5 09:07:11 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
平平1234 发表于 2022-04-05 08:21
以前都是用那个豆，现在方便调节了，都用很前轮一样的转向c坐调角度

不只是调节方便这么简单，转弯时会改变后轮束角的
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热心网民小董 元老 Fans 发消息
发表于 22-4-5 10:09:42 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
这个拉杆会在后避震压缩的时候改变后轮的束角！加速状态下，车子后仰，避震压缩，束角变大，后轮更抓地！匀速行驶的时候，束角变小，减少轮胎阻力。
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EDGUN 中级 Fans 发消息
发表于 22-4-5 10:16:58 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
现在的比赛车架很位置可调，后组这拉杆是调束角的，内八字



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bilili 高级 Fans 发消息
发表于 22-4-5 11:15:02 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国山西长治

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我不能说  哟，绝版4x  详情 回复 发表于 22-4-5 16:08
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