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陈鹏鹏 元老 Fans 发消息
发表于 22-4-4 21:45:58 |显示全部楼层 来自: 中国陕西延安
高端车架的两个拉杆



kaoyan116 终极 Fans 发消息
发表于 22-4-4 22:13:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
一个是下摆臂,一个转向拉杆

点评

kaoyan116  看错了不是转向拉杆  详情 回复 发表于 22-4-4 22:17
陈鹏鹏 元老 Fans 发消息
发表于 22-4-4 22:16:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西延安
kaoyan116 发表于 2022-04-04 22:13
一个是下摆臂,一个转向拉杆

兄弟,这都是后面部位
kaoyan116 终极 Fans 发消息
发表于 22-4-4 22:17:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
kaoyan116 发表于 2022-04-04 22:13
一个是下摆臂,一个转向拉杆

看错了不是转向拉杆
小白車 高级 Fans 发消息
发表于 22-4-4 22:54:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 亚太地区
这样后轮就可以调束角了
轩0仔 终极 Fans 发消息
发表于 22-4-4 23:03:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
ARS,其实就是调束角,有些车架是没有的调的,固定几度就几度,可以更换配件来更改度数
SeraphineX 长老 Fans 发消息
发表于 22-4-4 23:31:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
搜下关键词ARS、bump steering。以前的车就有。
reidpa 终极 Fans 发消息
发表于 22-4-4 23:38:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
出了有几年的东西。说白了就是让bump steering效应也作用于后轮:后悬挂压缩时后轮束角也跟随改变,提供更转或更推的效果
山到飞来飞去 长老 Fans 发消息
发表于 22-4-4 23:40:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
可以理解为四轮转向。
ghydyhjv 高级 Fans 发消息
发表于 22-4-4 23:56:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
这个是ars,以前的车子原装没有配备可以自己改,为了适应场地变化,后轮的束角会变化
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