HSP94123转向虚位求助

恒弟弟 发表于 2022-02-18 19:00
这车我也没有，但是我06，轮子好像也是一个内八一个外八，他们说只是原厂设计好的，不知道是不是这个原因，哦，对了，之前有个94123拉极速的，可以问一下，他是怎么调的

内八和外八确实是厂家给你调的，这叫束角，他会影响到操控，外八的叫外束角，内八的叫内束角

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JKDITO 发表于 2022-02-19 11:24
楼上已经说了，就是阻力太大了，hsp10车金属件精度有限，自己用垫片调整一下不要卡死转向柱

我去弄点垫片哈

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JarvisZhang 发表于 2022-02-18 23:36
那么该在哪里加垫片呢老板

转向，摆臂，球头，轮毂，舵机也得换精度高的

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可曾听闻… 发表于 2022-02-19 11:33
内八和外八确实是厂家给你调的，这叫束角，他会影响到操控，外八的叫外束角，内八的叫内束角

学习了

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结剧 发表于 2022-02-19 13:34
转向，摆臂，球头，轮毂，舵机也得换精度高的

确实确实，话说接合器虚位怎么搞啊

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其实把转向结构换回塑料的，然后用钳子压住头部，用热吹风机吹，吹到扁了就停吹，这时头是扁的，然后安回去，虚位解决了，再把4轮定位弄好。车子前进稳当了

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厅谷 发表于 2022-02-19 23:51
其实把转向结构换回塑料的，然后用钳子压住头部，用热吹风机吹，吹到扁了就停吹，这时头是扁的，然后安回去，虚位解决了，再把4轮定位弄好。车子前进稳当了

只可惜塑料不知道被我放哪去了能细说下钳子夹哪里吗，我没搞懂

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虚位并不是跑不直的全部原因，整车的设计，前轮的角度。比如km那个拉力，虚位不比hsp小，但是轻松跑直。

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灰原我老婆 发表于 2022-02-20 11:53
虚位并不是跑不直的全部原因，整车的设计，前轮的角度。比如km那个拉力，虚位不比hsp小，但是轻松跑直。

了解，之前也有大佬提到了束角的问题

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谢谢铁汁们支招哈

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