发表于 22-1-27 00:39:05
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来自: 中国重庆
3300蓝牙连接调整动力输出百分比,70%以下就很够用了 |
发表于 22-1-27 00:40:39
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来自: 中国重庆
发表于 22-1-27 01:19:48
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来自: 中国福建厦门
低速跟线性是两回事吧,有刷只有低速没有所谓线性,有刷以极低速遇到障碍就卡住了,不存在线性。开山斧享受的是foc驱动、扭力自动补偿、拖刹、手机app。开山斧对操作手法要求不高,会觉得太快的,基本手法就不行。但是开山斧对车架整体顺滑程度要求极高,因为存在扭力自动补偿(中或高)所以一旦车架不顺滑,那走起来就是一窜一窜的,所以,是骡子是马拉出来溜溜就知道了 |
发表于 22-1-27 07:38:22
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来自: 中国上海
说加速太快的,不知道可以调油门曲线嘛……动力强劲有错嘛?个人感觉潜力巨大,能张能持,可以狂野无限,可以张弛有度,调好油门曲线是关键,攀爬用个25%油门,平跑有的人说很容易翘头翻车换个nb4油门曲线调好起步照样很温柔,翻车问题在所难免,关四驱是关键,可以避免不少转弯翻车
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发表于 22-1-27 08:17:50
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来自: 中国
开山斧厉害在于低速,而不是高速,配合手机app调参,不比1080加设置卡舒服?个人认为开山斧对于没有装高低速车型来说性价比更高,毕竟可以适当拉灰一下,比较推荐2800kv,不是特别推荐3300的,比较伤车。目前t4用的1080+原厂,改了皮带轮,皮带长度没选好,高速会跳齿,不太完美。幽灵没高低速用的开山斧540 1800 ,有点慢,一直想换2800的。 |
发表于 22-1-27 08:19:39
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来自: 中国
设置油门输出比例啊,给娃玩都设置30%,自己玩90%。 |
发表于 22-1-27 08:21:44
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来自: 中国
T4轴效应算轻的,其它直桥没差速更明显,可以设置开山斧油门启动线性,起步缓,速度起来以后输出正常。 |
发表于 22-1-27 08:35:37
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来自: 中国山东威海
发表于 22-1-27 08:36:23
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来自: 中国山东威海
发表于 22-1-27 08:45:13
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来自: 中国天津