三箱油磨合成功

selene 发表于 2022-01-24 12:09
有点儿忘了 好像是 自然晾（晒）干

好好

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磨合如果混合比高一点，油多，火花塞是没坏，就是被汽油淹得严重了，但还要处理处理，几十块的东西直接换就行，还弄各种处理，人工都不止这几十块何必，哈哈

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顾帅 发表于 2022-01-24 13:32
磨合如果混合比高一点，油多，火花塞是没坏，就是被汽油淹得严重了，但还要处理处理，几十块的东西直接换就行，还弄各种处理，人工都不止这几十块何必，哈哈

人工淸一下，买50块

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磨合用最便宜的火活塞其实就行

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shenlu 发表于 2022-01-24 13:40
磨合用最便宜的火活塞其实就行

没有，那个10块钱的会死火哦，就原厂自带那个和其他的

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锋爷 发表于 2022-01-24 13:39
人工淸一下，买50块

火花塞还是ngk靠谱，开始点火不好了就是不好了，就算洗干净也不耐久了，你可以换cr6hix，降低一个热值，这样偏浓的混合气也能适应

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顾帅 发表于 2022-01-24 14:13
火花塞还是ngk靠谱，开始点火不好了就是不好了，就算洗干净也不耐久了，你可以换cr6hix，降低一个热值，这样偏浓的混合气也能适应

原车自带拆下来酒精了，不行就算了

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锋爷 发表于 2022-01-24 14:15
原车自带拆下来酒精了，不行就算了

原车这种带m的型号都是镍合金的，要用带ix那种铱金尖头的好，就是陶瓷体比较长，做好保护才行

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对了，再有一个就是火花塞，一般螺纹深度都是12.7，这个一般都没有什么问题，主要是有一个数据，电极高度，他有些厂家或者卖家可能没有标出来，得注意电极高度，有的火花塞电极头高一些，可能会顶到活塞，贝拓38用A7riu（铱金）就会顶电极，所以我38只能换回非铱金。不会顶坏，但是电极间隙会变得很近，因为被顶回去了一点，点火能力直线下降，火花塞就看原厂的是啥，然后照着型号确认尺寸规格，买就完事了。热值主要还是根据压缩比选，冬天可以试试六。

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清洁火花当然主要还是备不时之需整完之后能正常运行

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