请教一下 本人是个对仿真完全不敢兴趣的人 家里有几台车 平时去硬地跑平跑车 越野场地跑越野车和竞速卡 滑板公园飞坡空翻用大脚车 陪孩子用田宫车 请问像我这样的车,有必要入短卡车吗? 请问短卡车的特点在哪里 有什么是只有短卡车才独有的玩儿法吗? 如果只是姿态仿真,那真的是完全没有兴趣 玩儿短卡的模友们总爱催我入短卡 为什么我完全了解不到它的魅力呢 为什么在我眼里,短卡就是个会无限翻车的车型 飞坡翻车,转弯翻车,撞车人自己也还翻车 一个人在平地上跑,跑快了转弯还翻车 难道这就是短卡的魅力?翻车姿态? |
给猫爷一个视频感受下,虽然我也不玩但应该就是指极致的滤震性能和夸张的悬挂行程带来的过弯时重心转移 【短卡 红牛敢死队 70万美元全轮驱动 奖杯卡车/后直桥短卡-哔哩哔哩】 【TOYO TIRES BJ 鲍德温 Recoil 4 在古巴-哔哩哔哩】 https://b23.tv/rVP9kbU |
JKDITO 发表于 2022-01-11 11:48 所以说,短卡RC玩儿的还是仿真和姿态咯 |
JKDITO 发表于 2022-01-11 11:48 这真车当然是帅爆了,因为它已经是真车界的越野之王了,但遥控车的短卡在越野类遥控车里算操控性和通过性都相对弱一些的,说白了在玩儿法上有场地限制。喜欢它的模友们应该都是喜欢它仿真的姿态吧? |
JKDITO 发表于 2022-01-11 11:48 看完你这视频,我倒是挺想开1:1短卡的 |
AussieCat 发表于 2022-01-11 12:11 你是对的,遥控车由于其结构特点允许一些真车上难以实现的布局,导致短卡这种结构在rc里并不是为了竞速而生的。典型例子比如短卡由于真车车架强度不支持短行程悬挂所以选择长行程悬挂吸收冲击,但是rc里面这么长的悬挂其实是不必要的,buggy的结构就可以飞坡了而且能飞得更好,但是现实中造一台rc版buggy就应该会遇到材料强度不够导致摆臂底盘变形(盲猜的),所以应该说这种车的情况大概就跟现实中F1最快但是rc里确是油铲最快,但依然不影响有玩家玩F1的rc,可能有不准确,各位模友轻喷 |
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