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碳纤维大梁T4嘎嘎新

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nono0811 中级 Fans 发消息
发表于 21-12-6 21:28:03 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国山东淄博
哥们手串漂亮！
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开奥拓的舒克  车是重点，真不懂手串  详情 回复 发表于 21-12-6 21:33
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开奥拓的舒克 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-6 21:33:25 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国山东济南
nono0811 发表于 2021-12-06 21:28
哥们手串漂亮！

车是重点，真不懂手串
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malei 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-6 21:56:31 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
援一个碳纤维大梁。。t4也快折腾够了
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开奥拓的舒克 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-6 21:59:04 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国山东济南
malei 发表于 2021-12-06 21:56
援一个碳纤维大梁。。t4也快折腾够了

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小栋 RC 新手 发消息
发表于 21-12-9 02:27:49 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国云南德宏傣族景颇族自治州
卧槽，车壳都基本差不多，一样改碳纤维大梁，求问老哥们，从性能攀爬角度出发，轮胎轮毂加宽接合器换2.2还是就用1.9碳纤维？
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开奥拓的舒克  反正现在用的53和幽灵的轮毂胎皮，感觉性能比前二个都好一点  详情 回复 发表于 21-12-12 01:25
开奥拓的舒克  前转向一边两片钨钢所以配了加宽轮毂结合器，一边一片的话不用加宽。 我用的2.2HB看着有点大，你可以选130左右的胎，性能怎么样就不一定了  详情 回复 发表于 21-12-9 02:34
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开奥拓的舒克 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-9 02:34:19 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国山东济南
小栋 发表于 2021-12-09 02:27
卧槽，车壳都基本差不多，一样改碳纤维大梁，求问老哥们，从性能攀爬角度出发，轮胎轮毂加宽接合器换2.2还是就用1.9碳纤维？

前转向一边两片钨钢所以配了加宽轮毂结合器，一边一片的话不用加宽。 我用的2.2HB看着有点大，你可以选130左右的胎，性能怎么样就不一定了


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超级Amani 高级 Fans 发消息
发表于 21-12-9 07:02:00 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
援一个碳纤大梁，不带壳4斤多真是无敌性能
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开奥拓的舒克  舵机咋固定的，我想把重心再降一点  详情 回复 发表于 22-1-21 10:50
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ZSY5113 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-9 07:11:21 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江温州
同款车壳来打个卡，我120胎都感觉有点大
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keanecui 超级 Fans 发消息
发表于 21-12-9 10:59:13 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国福建
这个车架，快没有了
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开奥拓的舒克  没有了找卖家再做啊  详情 回复 发表于 21-12-9 11:35
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开奥拓的舒克 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-9 11:35:09 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国山东济南
keanecui 发表于 2021-12-09 10:59
这个车架，快没有了

没有了找卖家再做啊
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