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碳纤维大梁T4嘎嘎新

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开奥拓的舒克 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-6 18:32:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
了了发戆 发表于 2021-12-06 18:16
楼主这套碳大梁尾部好像特别短,是为这个性能车壳定制的吧,会不会有点太短了 再长一点会更好么

这个壳子就是要短,反正不加后杠,这基本是最短了
了了发戆 元老 Fans 发消息
发表于 21-12-6 19:05:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
开奥拓的舒克 发表于 2021-12-06 18:32
这个壳子就是要短,反正不加后杠,这基本是最短了

确实漂亮,既心情又有性能,避震是原厂的90mm么

点评

开奥拓的舒克  嗯是的  详情 回复 发表于 21-12-6 19:18
开奥拓的舒克 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-6 19:18:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
了了发戆 发表于 2021-12-06 19:05
确实漂亮,既心情又有性能,避震是原厂的90mm么

嗯是的
emwanwei 金牌 Fans 发消息
发表于 21-12-6 20:48:16 |显示全部楼层 来自: 中国上海
车壳柱用哪种?

点评

开奥拓的舒克  有的车壳柱的眼要扩孔  详情 回复 发表于 21-12-6 21:04
开奥拓的舒克  普通车壳柱两颗螺丝锁紧  详情 回复 发表于 21-12-6 21:03
开奥拓的舒克 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-6 21:03:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南

普通车壳柱两颗螺丝锁紧
开奥拓的舒克 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-6 21:04:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南

有的车壳柱的眼要扩孔
开奥拓的舒克 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-6 21:05:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南

点评

emwanwei  电池板和舵机座用哪种呢?  详情 回复 发表于 21-12-6 21:11
emwanwei 金牌 Fans 发消息
发表于 21-12-6 21:11:47 |显示全部楼层 来自: 中国上海

电池板和舵机座用哪种呢?
caolemeng 超级元老 发消息
发表于 21-12-6 21:20:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南济源
第一张图我以为是个大脚

点评

开奥拓的舒克  HB2.2的,其实125-130的最合适这个壳子  详情 回复 发表于 21-12-6 21:26
开奥拓的舒克 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-6 21:26:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
caolemeng 发表于 2021-12-06 21:20
第一张图我以为是个大脚

HB2.2的,其实125-130的最合适这个壳子
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