【老猫聊HSP】为什么国内没有人玩儿这台车？？

AussieCat 发表于 2021-10-17 15:18
感觉你对HSP好了解啊，我都不知道这些数字，买车的时候，只说了是1/8的buggy RTR 或者 Truggy 还有monster truck，电车或者nitro都有，目测看过去，其实车架90%相同，几乎套用一个车架，越野车稍微小改一下就变成大脚，或者竞速卡。1/8 RTR里面确实是最便宜没有之一了。说到数字，我就知道我的1/10油房叫94122，超级喜欢玩儿这台小油车

hsp的车基本只要看前悬就能看个大概了，c座球头，前上摆臂形状，再结合原厂壳子上的名字，定位起来并不难

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AussieCat 发表于 2021-10-17 15:57
老打错字，我想说，听你这么讲，感觉特别有道理。越野车的车壳是标准的，至于其他的配件，其实我一开始就是觉得。HSP就算战损了，但配件便宜，维护起来比较轻松，结果到最后车子也没战损过，只换过车壳和车轮罢了，车轮和结合器啥的，也是标准尺寸，没啥毛病。这次买了1/8的竞速卡，换了全车差速油，避震油，车轮，舵机，接受和控，还有自喷车壳，也都没有什么尺寸问题。车壳的话，因为竞速卡的车壳本来就比大脚卡车的车壳小，我是直接把1/8的竞速卡车壳拆了，换了1/10的大脚车透明车壳便宜又好看。上一辆越野车除了换过车轮(损耗件)，啥都没换过，跑了一整年。因为有了感情，这次新车到手就做了这些调整。

hsp是好车，车壳适配是小事。在国内正经的hsp原厂件比舒马赫的零件还难买，这才是最要命的

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AussieCat 发表于 2021-10-17 15:57
老打错字，我想说，听你这么讲，感觉特别有道理。越野车的车壳是标准的，至于其他的配件，其实我一开始就是觉得。HSP就算战损了，但配件便宜，维护起来比较轻松，结果到最后车子也没战损过，只换过车壳和车轮罢了，车轮和结合器啥的，也是标准尺寸，没啥毛病。这次买了1/8的竞速卡，换了全车差速油，避震油，车轮，舵机，接受和控，还有自喷车壳，也都没有什么尺寸问题。车壳的话，因为竞速卡的车壳本来就比大脚卡车的车壳小，我是直接把1/8的竞速卡车壳拆了，换了1/10的大脚车透明车壳便宜又好看。上一辆越野车除了换过车轮(损耗件)，啥都没换过，跑了一整年。因为有了感情，这次新车到手就做了这些调整。

老猫你的越野应该是325轴距的吧但是我的94760是330轴距的，还是右出排气的，这个例子应该能让你感受一下他家某些车车壳不通用的问题

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绿茶阿飞233 发表于 2021-10-17 16:07
hsp是好车，车壳适配是小事。在国内正经的hsp原厂件比舒马赫的零件还难买，这才是最要命的

我不管去哪家实体店都有一整墙的配件尤其是有几家店压根不卖HSP的车，但他们都有配件，属于不想用原厂件时的廉价第二选择。

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AussieCat 发表于 2021-10-17 16:24
我不管去哪家实体店都有一整墙的配件尤其是有几家店压根不卖HSP的车，但他们都有配件，属于不想用原厂件时的廉价第二选择。

hsp好像已经放弃国内市场了，开了个小号snrc佛系卖车

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入门还行

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绿茶阿飞233 发表于 2021-10-17 16:34
hsp好像已经放弃国内市场了，开了个小号snrc佛系卖车

那个车好像听说过，好像一般般的样子

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绿茶阿飞233 发表于 2021-10-17 16:34
hsp好像已经放弃国内市场了，开了个小号snrc佛系卖车

不过虽然放弃了国内，但在海外确实很畅销，嗯..我不了解其他国家，反正在澳洲销量确实特别好，我们大家都挺喜欢它的。不过说真的，10车做的最便宜，但质量也是一分价钱一分货，8车同样做的是8车里最便宜的，但质量却好的出奇，除了它以外的RTR 8车几乎都是800多，它也不是便宜一点，而是直接就400多半价，太神奇了，什么禾宝，HPI，Kyosho ，Arrma的RTR都是800多，但跑起来也不比400的HSP好多少。(禾宝除外，坦克车！)真的是神车啊！所以才特别惊讶，这么好的国产车，竟然在自己的家乡这么的不火！？

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AussieCat 发表于 2021-10-17 18:02
不过虽然放弃了国内，但在海外确实很畅销，嗯..我不了解其他国家，反正在澳洲销量确实特别好，我们大家都挺喜欢它的。不过说真的，10车做的最便宜，但质量也是一分价钱一分货，8车同样做的是8车里最便宜的，但质量却好的出奇，除了它以外的RTR 8车几乎都是800多，它也不是便宜一点，而是直接就400多半价，太神奇了，什么禾宝，HPI，Kyosho ，Arrma的RTR都是800多，但跑起来也不比400的HSP好多少。(禾宝除外，坦克车！)真的是神车啊！所以才特别惊讶，这么好的国产车，竟然在自己的家乡这么的不火！？

营销问题，hsp自己也不重视

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虽然我不认为hsp的1/8车很垃圾，确实还可以玩玩的。但是拿它跟禾宝vs比有点不恰当，两者的操控上限还是有明显差距的。另外在设计上其它与hsp处在近似档次的国产品牌1/8车型都在出新，hsp却吃老本，在旗下各品牌间玩文字游戏。旗下子品牌只有RGT还算勤奋点。另外，他的经销策略也是有点问题的。推广国产车的中坚力量是中等规模的模型店，但是hsp在国内的经销商模式对这股中坚力量非常不友好，使得本来应该主力推他们的店铺完全没有积极性去做它。而他所青睐的那些顶流店铺，人家在全力争夺高端进口车市场的份额，不太会分精力给hsp。可以说hsp在国内不太景气主要原因还是他们没有跟上市场的变化，也可能他们根本看不上国内市场

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