怠速一会儿，加油们会熄火

如题，就是说停着怠速，差不多20多秒，加油们就不走，富油了，时间再长一点，加油们就会熄火，紧副油针还是主油针？

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都紧一下试试。先紧主的，看看喘过之后会不会速度升高

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这有可能不是调教的问题，而是机器本身设计的原因，二冲程机器就是这样，怠速不是特别稳定，怠速一段时间需要缓加油门排出废油。1:1的车是有调速器，可以维持，但模型车并没有

ls正解，调好的机器就是需要在长时间怠速后缓加速清油再全油的，你去看比赛视频那些选手在开始前都会拿着车不停催油门直到开始前几秒再放下地，也是这个原因

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fengshuyu 发表于 21-10-14 12:16
这有可能不是调教的问题，而是机器本身设计的原因，二冲程机器就是这样，怠速不是特别稳定，怠速一段时间需 ...

富油正常，但是熄火就不太正常了。还是可以稍微收点副油针，每次调10度吧。

先断断续续拉油门给油，让引擎升温，如果温度起来之后还是熄火就得调油针了，一般是主油针太贫油或者是太富油了就会熄火，轻度贫油速度会很快，轻度富油速度会起不来，但是不会熄火的！

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主要是先把车升到100度（跑个几圈）然后再看死不死火，如果还死活现紧点副油针。我觉得跑赛道副油针紧点好，主油针略微富点。一个长直道全油下来收油怠速下不来 那就松一点点主油针。短直道半油门怠速下不来点一下油门（点深点差不多2/3的油门）如果怠速下来了那就不用动了。如果还下不来降点怠速针。 反复调试一下 还有跑几圈然后突然停下来听怠速是否稳定如果稳定那就放心跑，如果怠速升高看一下温度 如果温度不变 那就松一下主油针，如果温度过高那就松中速油针 然后调一下怠速。多方面考虑一下

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