ⅩⅤ 发表于 2021-10-01 21:53 要推动rc的发展，应当顺水推舟。rc文化的发展因素是多方面的，例如经济水平，汽车文化等等。rc的发展是长久之计，当下多举办rc活动，增加rc的曝光度，也许是不错的选择。 |
| RC在国外网上购物平台被归为hobby类，直译就是(业余)爱好。是需要运用特殊的技能知识在特定环境使用特定器材进行的活动。与玩具用途接近都是用于消耗人类维活和延续剩余的精力。跟个人计算机一样经过多年发展产品逐渐多样化定义的边缘也逐渐模糊。不论RC也好玩具也好只要能促进产业发展吸引更多人投入到这项活动中相信区别两者也会变成非必须。至于推广相信平台，很多业内人士以及相关行业机构已经不遗余力多年为RC推广作出贡献，无奈实体行业跟现今很多传统产业一样正在接受新生产业的冲击。整个市场呈现萎缩的态势，但我觉得现今厂家和各位业内人士的发展方向就很正确，就是做RTR和玩具化。没错，首先对于厂家而言生存才是首要。只有活下来才能创造出更多有价值的产品，而且对于业内人士来说结合流量平台将各种轻松易上手甚至是偏"玩具"的产品介绍给更多人，才有可能有效转化为RC界的新血液。以上 |
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作为模型爱好者也超过5年了，玩过太多车，参加过比赛，也在公园跑，冬天玩雪，夏天玩水爬山。 我觉得想要真正推广RC需要尽量让没接触过的新人来到这个圈子，让圈外人了解并且感兴趣。现在社会娱乐方式花样百出，对于新人我们应该多推广rtr车型，可以入手就感受到模型的乐趣，kit就留给专业的人，专业的人做专业的事。多组织活动，有老人带新人，让所有人都感受到模型的乐趣。 我认为rc是一个健康的爱好，既锻炼动手能力又可以出去锻炼身体，需要所有rc人一起努力推广，让大众都参与进来！ |
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RC通宇前来报道 RC其实是一个很好的东西，因为它的适用范围极广。他对不同年龄段的人有着不同的作用，下面我们就从每个年龄段去说一说RC对他们的作用，以下仅为我个人观点，我并没有试图去说服任何人，你也不用反驳我，没有意义，看个热闹就好。 如果你有一辆大rey，0~5岁的孩子可以被他它拉着到处跑，可以无休止的追逐玩耍，可以消耗掉孩子旺盛的精力。 当孩子渐渐长大，有了自主意识和控制力后可以通过控制一些有刷车辆来练习他的手脑协调性和专注度。 上了初中之后有了一定的知识储备，能够理解一些简单的车辆原理和常用物理知识后，可以通过rc模型加强动手能力，拓展思维和逻辑分析能力，但此时玩RC的目的一定要明确，“玩”只不过是过程，目的应该是为了增强车辆性能而去反复研究车辆结构以及增加自身知识储备。 上了高中之后呢，说实话没有什么太多时间能玩RC，毕竟这是一个人一辈子最关键的三年，如果我们想给高中生安利RC模型的话，可能漂移和静态还有一些小车更容易被他们接受。但这个年龄段就只是单纯的玩耍消遣和放松，因为他们基本没什么时间去研究这些东西。 上了大学之后就不一样了，时间和经济上都没有那么紧了，但压力其实是更大了，毕竟4年后可能就要走向社会或是继续深造。此时同学们可以通过rc模型来给自己减压放松，体验开关手带来的酣畅淋漓和翻车后毫发无伤的洋洋得意，体验无刷动力的快感和追逐带来的乐趣，当然这也是我们现在大部分玩家正在经历的。 毕业之后。你迈进了社会的大门，经历着社会主义的毒打和资本主义的压榨。在你快要喘不过气的时候，看着架子上那趴着的YD2，心中燃起了熊熊怒火，为什么，到底是为什么，为什么我的车这么推头？是不是因为我的后车高不够导致我车重前后分布不好，还是因为我得阿克曼调的不好？难道…难道是我的前车轴宽度不够，而且我前轴明明加了配重啊，这…！！ 就在那一刹那，你忘却了所有烦恼，忘记了没有加班费的日子，忘记了老板的压榨和同事的排挤，忘记了朝9晚9的生活压力以及单身狗的自己。 30岁以后。你有了一定的经济实力，在家庭的帮衬下有了自己的车，贷款买了自己的房子，通过家人的帮助基本实现了小康，这个时候就开始寻求各种乐趣和结实各种朋友了，RC可以充当打开人脉圈子的一枚钥匙，你没有300万的跑车俱乐部，但你可以加入30人的RC俱乐部。 40岁的时候你厌倦了无刷的狂躁，看腻了赛道的喧嚣。约上三五好友背包进山远行，有说有笑，有打有闹，看着攀爬那上下跳动的车轮嘴角微微一笑，口中说到：我艹，论坛忘了签到… 的确，RC的出现给我们的生活增添了些许色彩，但又不得不说其中夹带的心酸。 它让富人的生活更有乐趣，让穷人的生活更有动力或是让本不富裕的家庭雪上加霜，让虚荣的人更多了一丝攀比与不屑。RC本身没有错，错的是人和这个时代。 你可以说RC是一种玩具，而我觉得它更是一种文化。只不过学习文化的门槛着实太高。经济实力这一条咱们就不说了，穷有穷玩富有富玩，2000也能玩漂移，2万也花得出去，所以钱这一块不说。 最实际的硬性门槛其实是动手能力，其次是学习能力，其中学习能力又包括了钻研能力，发现问题能力、逻辑分析能力。这些能力相辅相成，缺一不可，同时将会在 RC的道路中起着至关重要的作用，也是决定着你的RC路能够走多远，能够攀多高。 那如何解决掉这个门槛。首先欧美属于发达国家，人均动手能力是我国公民的n倍以上，主要是由于发达国家人力资源极其昂贵，搞得大家不得不自己上手，一来二去动手能力显著提升。反观我国，人力资源极其丰富，导致人力成本降低。我们最爱说的一句话就是“专业的人做专业的事” 所以就连柜门铰链坏了这种事情都要找个木工来看一看，第一因为成本低，第二是因为懒不爱研究，第三才是没时间，所以就搞大家这也不会那也不会。 其次欧美发达国家人均GDP 6.3万 ，我国1.1万，进口RC由于各种关税的叠加，价格又进一步抬高。我们挣着低于发达国家5~6倍的工资去买他们的东西，人家挣50年的钱，相当于你挣300年，然后你试图与别人平起平坐？？？还试图推广…所以综上所述，GDP问题咱们解决不了，动手能力的问题呢，要从小培养，从教育上面抓，但是咱们的国情不允许你从小就动手，所以这个也解决不了 RC就像高山滑雪和深海潜水这些运动一样，注定是少数人的游戏。我们只能在有限的范围内尽量扩大它的规模，那我们具体应该做些什么呢？ 学习美团。 当年大家都没有点外卖的习惯，有了美团之后，大家就有了点外卖的习惯吗？ 当然不是。 美团一招狠棋，疯狂补贴。买一个10块钱的饭恨不得倒贴你9块…买的多，贴的多。来吧您内！别怕我没钱，我就怕你吃不动。若干年过去了，大家早已习惯了美团。你现在点一个曾经7块钱的肉夹馍不得收你15块钱，一旦养成习惯，那我们就可以疯狂收割。 所以如何让大家能够养成类似下课就打篮球放学就踢足球这样的习惯才是最根本目标。在有资金的情况下应该尽量联合学校大力推广，埋下种子，从孩子做起。他可以不玩，但必须要让他知道有这么个东西，这样他就成为了RC的潜在客户。格局大一点，这种东西不可能今天投入明天就有回报，所谓前人种树后人乘凉。每年寒暑假举办各种赛事吸引小学初中高中乃至大学生参加，有意向参赛的人手送一辆模型车，并且参加就给钱，完赛的加钱，取得名次的再加钱。你可能以为我在开玩笑，对不起，我没有，没有资本的注入，任何事情都寸步难行，模型本来就烧钱，所以推广模型更是烧上加烧，你想赚更多人的钱就要先让更多人尝到甜头，像美团一样请你吃饭，像美团优选一样帮你买单，像拼多多一样帮你补贴。只有降低价格，让更多人得到实惠，才会有更多的人愿意入局陪你一起玩。但大家都想赚快钱，今天投入明天就想看到回报，自然是不愿意先亏本，所以这永远是一个死循环。 那到底什么才是最靠谱的推广方式呢？我觉得可能还是要从模型的自带属性说起，毕竟它是一项运动，他受国家体育总局监管，若是真想推，就把高度上升一点。可以在CCTV5做一些RC广告，毕竟它是属于体育运动，体育运动在体育频道做广告没毛病，而且咱也不见得就要推哪个牌子，主要是让大家去认识去了解，我们有这么个东西有这么个运动，那么所有看过这些广告的人都将成为我们的潜在客户，基数大了，买单的人自然就多了。一个东西最可怕的不是它的价格有多贵，而是没人知道有这么个东西。现在我们的群体小，并不全是因为大家没钱玩，也不全是因为大家动手能力弱，更多的是因为很多人都不知道什么是RC，所以我们当下之急是让市场知道我们，了解我们。然后我们等市场的反馈，再拟定下一步的方案，而不是单纯的做出一个产品去卖它，我们要推广的是rc文化，销售的是玩RC的理念，不要总局限在某一个产品上。 广告播出后，每隔一段时间我们可以通过淘宝的大数据，百度大数据等去了解我们广告播出后的反响，因为大家看过咱们的广告后，很有可能直接就上淘宝去搜，百度去搜。我们再去收集用户数据，了解这些搜索的用户大多是哪个省市，再根据这些数据去定向给他们推送就近的模型店。只要我们的广告播出的时间足够长，宣传的平台足够广，我相信这个群体会慢慢壮大。 至于经费…各位老板就看着办吧，这个真的就要看格局了，强求不来。 还是那句话，我们要推广的是RC文化，销售的是玩RC的理念，我们想让用户了解的并不是具体的某一个车或者某一个品牌，而是RC文化。用某一个具象化的产品去打开市场只会对那些稍微对遥控车感兴趣的人有用，我们要做的是全民，对全民宣传而不是某个特定人群，只有基数大了，群体才会逐渐增大。 写了那么多不为稿费，只为了能让RC圈子日益壮大，为了能让每个城市都有正规的赛道，为了让更多的地方能够见到实体模型店。 能看完我评论的我佩服你能看完我评论不跟我抬杠的，我更佩服你的容人之质量。  回见 |
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个人认为，rc是玩具，与rc的深刻知识并不矛盾。从定义上看，玩具是能给人带来快乐的东西，这么说，摩托、跑车也可以是玩具，只是玩具的花费与高级程度不同而已。面对世俗对rc的眼光很难改变，玩具的标签也很难不与rc挂钩，但我们能做的是让更多人知道，rc不是简单的玩具，不是能和几十块钱的玩具车相提并论的，rc是高级的玩具。这是一个长期的过程，需要全国各个rc组织加大宣传力度，更需要各位模友的努力 因为我是学生，所以对青少年的rc教育有比较多的看法。近些年科技类的校内外培训还是很受欢迎的，包括车辆模型，航空模型和船模教育和比赛在我们珠三角地区都有比较广泛地开展。很多人觉得，这是因为rc太贵，学生消费不起，但其实不然。家长对于孩子的投入是巨大的，只要对孩子成长有益的学习，经济可承受范围内，都会全力支持，我的很多同学向家长开口要买新车训练、比赛，家长立马就同意了，所以综合来看，钱不是大问题，现在的学生党动不动就几百几千的往游戏里充钱，难道还没有钱买rc吗？个人认为，阻碍这部分学生群体发展的，还是因为他们对RC的了解太浅了。我归结出两个因素： 一是学生所接触的rc太过低级，基本上都是全车不可调的状态（可以想象一下，完全没有Op过的田宫TT01去跑赛道），但学生又没办法啊，无论有多低级，这是比赛指定用车……这里希望瓦迪顿（与hsp应该是同一家）不要在价格不变的情况下，把车越改越垃圾了，增加调车的选项，才有机会让学生进一步学习。 二是大部分开展教学的老师，对于RC的知识储备也不高，这也怪不得老师，毕竟。大部分老师教rc都是业余的，与他们所教的科目关系不大。解决这个问题的最佳方案之一，就是圈内的大佬们写一本教材，简单也好，复杂也罢，总之一定要让rc教学有迹可循，而不是像现在一样盲目的训练，严重缺乏理论知识。最简单的小册子，应该每一辆RC包装盒内都附有一本，而高级的书，每一位老师都应该拥有，这样才能大幅度的推进rc教育，为RC圈注入更多新鲜活力。而至今仍然没有一本教材，可能是各位大佬们肥水不流外人田的心理吧，但是如果人人都持有这种思想，中国的RC就永远不会有发展了，希望各位大佬不要吝啬自己的才华，更加积极地为RC作出贡献。 小弟的粗鄙之见，见笑了  |
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RC遥控车当然是玩具了，毕竟模型这些都属于一个大类，叫玩具。只不过在国内，很多人会把小孩玩的便宜玩具和RC遥控模型玩具当成一回事，这让大部分国内模友不满。国外来讲，即使不玩的路人见了，绝大多数也知道是RC，而不是张口就说toy。如果为了更好地在国内推广RC，对大众要讲好这两者之前的关系，RC既是玩具，又不是玩具。 至于如何推广RC，需要几部分的群体，政府、学校、媒体、商家和玩家，只有这些人一起努力，才能最好的推动RC。事与愿违，虽然不可能达到理想状态，但是也要去努力。对于广大大众来说，用最简练的语言，告诉他们RC和玩具的区别、特点、文化和益处。这样他们才能对这种东西感兴趣，才愿意加入；对于玩家来说，玩的同时，把RC带来的快乐分享出去，能找到共鸣的人，带新人一起加入这个大家庭；对于商家来说，虽然赚钱活下去最重要，但是眼光放长远些，卖货的同时，能提供一些帮助，让买家能更了解产品，知道RC的玩法，这样才能更好地良心循环；对于媒体来说，身兼科普推广RC文化的重任，如何正确客观地去评价产品是非常重要的，这将会影响非常多的人；对于学校来说，开展一些RC模型社团，用RC模型来给学生讲解课程，会更生动直接地表现出书本上的知识，方便学生理解，玩的过程中又把知识学到手；对于政府来说，RC能对国家国民有哪些帮助，比如应用到商业中，军事中，才会感兴趣。目前的一些航拍无人机，植保机，录像车乃至水下ROV，都属于广义上的RC。最后总结下，中国推广RC之路任重而道远，需要每一个人的团结和努力。 |
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