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RC当然是玩具。不过不是传统意义的“小孩玩具”，而是更快更强更有满足感的玩具。RC能给人带来快乐愉悦，这也是玩具的本质意义。 男人都是长不大的孩子，RC，或者其它不实用但是能带来快乐的东西，比如 两门跑车，各种有趣的东西，都是男人的大玩具。 至于推广RC，一是尽量多和政府部门合作，比如体育局，青少年体育运动会等等，因为官方的力量是很强大的。二是多开发一些性价比高产品，降低售价，提高产品受众面。三是和有实力的品牌，利用互联网的力量，推出高性价比的RC产品，更有利于推广RC文化，比如去年的小米吉姆尼就是很好的例子。四是多支持线下活动，比如线下的比赛，或者线下的RC集会。 |
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来谈谈一些我个人的浅见， RC这个东西其实在国外就是玩具车，可能这个价格就是小几百美元或者小几百欧元，相对于他们欧美的一个平均工资来说，这只是1/10或者1/20，所以他们是消费得起，反观国内市场，这个价格就是动辄小1000或者大几千，对于很多的人来说，这是一个月工资或者两个月工资，所以这个价格会让人望而却步，觉得我花这么多钱买这个可能就是脑子有点问题，这种人的思想其实并不少见，我以前在上海伟高上班的时候就碰到过很多种这样的顾客，要么是看着这个价格望而却步，要么就是看看这个价格直接买了，然后觉得这个东西非常非常的牛逼，我刚开始玩模型的时候也是这样的想法，现在觉得也不过如此，其实花这点钱下去，他就是一个玩具，玩具这个东西其实不是贬义词，你去看国内的豪车市场对于那些有钱人来说，花个一两百万买一台跑车买一台买一台性能车，人家眼里他也是个玩具，花个上几千几万去收藏手办的，其实在别人看来他也是玩具，只不过对于我们这一些喜欢模型的人来说，他是我们的宝贝，我们的心血，我认为玩具这个词不能当它是贬义词，我们自己内心要正视这个词，他就是一个很中性的，只不过是有些人有的表达，让这个词带有贬义色彩。 随后就是谈谈RC的一个推广，这个事情其实是很困难的，让很多家长去花这样一个钱让孩子去玩，这个可能性很小，但如果说让那些家长觉得这个可以拿名次提升学历，或者是在简历上面添加上一笔靓丽的色彩，那家长是愿意的，推广。遥控车或遥控飞机也好，归根结底还要学校的大力支持以及厂方的大力支持，学校的体验模型车让。学生去体验，让他们从中获得乐趣，获得知识，并且从这些学生当中观察出哪些学生是有操控天赋的并加以培养，加以诱导，虽说这样的事情很困难可能一所1000人的学校，到最后只能筛选出四五十个或者只有二三十个学生，虽说很吃力，但一个学校两个学校甚至10个上百个学校都愿意这样做了；在家长层面不再对于模型有偏见，不认为模型会影响自己孩子的学习，反而是对自己孩子的学习成绩是有益的；在社会层面上，让世俗的眼光对于模型不再带有贬义色彩，模型玩具它不只是玩具他还是教具，还是可以影响自己下一代职业人生规划的一个产物，只有这三点能够鼎立了，模型才能蓬勃发展。 |
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玩模型十几年了 我接触模型的心路历程是在大学 那时候看到学校里玩模型的校友感觉非常刺激 那时候也都是甲醇车 和汽油车 看着他们在操场呼啸而过 瞬间我就着迷了 本来自己就是一个大车迷 那段回忆一直深深记在脑海里 知道有一次我看到楼下一个哥们玩着tt01熟练的围着井盖漂移的时候 我按耐不住的心燃烧起来了 我必须也要有自己的车 于是我和那哥们要了联系方式 也加入了qq群 找了商家买了属于自己的第一台模型田宫tt01 斯巴鲁sti 那种感觉真的太刺激了 每次都想抱着睡觉 后来车子换了换成了更专业的yokomo漂移车 再后来入了第一辆短卡 那时候论坛还没有短卡区 那时候最火的区是大脚 十年了 历历在目 学校生涯毕业了 我也找到了自己心怡的工作 跟着叫兽开起了模型店 真正意义把模型当成了工作 当成了事业 再模型展上也见到了rcfans创始人林灏 真的做梦也没有想到 那时候真的太开心了 对于模型真的感触太多了 这不是简简单单能用玩具所能比拟的 它承载了太多的快乐 我能为它疯狂 我也为他痴迷 就像手机也一样 时刻都要伴随在身边 我更希望称呼它们是自己的亲人 因为我们对他们付出了太多的爱 用玩具比拟真的太小了 对于发展 模型不止是玩家商家的推广 更需要社会以及国家去推广 比如农业 交通 军事 商业等等都需要无人机或者是模型的加入 正是有国家的推行模型才能更快的发展 大家才能更深入的认识 只有大家一起不懈努力 在个个平台努力宣扬出去 模型将会慢慢融入到各个家庭 学校等等 所以大家一起加油吧 把模型的家园建设的更美好 最后祝愿祖国越来越强大 模型家族也越来越壮大 rcfans越办越好          |
抛开以出口为主的RC制造产业不谈，话说中国本土RC市场兴起的时候正值淘宝兴起，国内RC市场的发展几乎直接跳过了实体店阶段而直接进入了网购时代，中国很少有RC消费者经历和感受过琳琅满目的实物选购和贴心舒适的售后服务。大家可以拿渔具店和RC做一个比较，两者有很多相似之处，渔具店的存在为小白入门提供了很好的途径，在这里可以询问店主入门知识，亲眼对比价格差别相关的产品优劣，同时渔具店也是周边钓友的聚会场地，现在依然还有不少渔具店，是因为渔具实体店先于淘宝就存在了，网络的冲击不会让它完全消亡，因为大家已经知道它的好处和必要。然而，模型就没有这样的幸运。加之，中国是一个特殊的市场，既是消费市场同时也是制造中心，工厂，灰色渠道，渠道商同时参与其中，同时兴起之际正值电商兴起，因此我国模型市场的发展是有一些畸形的。我们深处这个改革发展大潮中，大家都相信这个市场会越来越大，但是似乎又很缓慢，每个人都在思考是否有什么可以提前介入的，通过大家的力量让这个市场快点呈现出应该有的规模。我觉得一个健康成熟的市场首先要有成熟的消费者和负责的商家，消费者和商家，以及这个市场是一种相互依存的关系，消费者应该明白，不要意味着喊叫降价，吐槽模型贵，模型的开发成本是很高的，以模型的销量，如果走薄利路线，未必可以多销，没有合理的利润如何支持企业去研发？去扎根模型行业？生存都难。同时商家也应该负责任，不要混淆视听，应该正确引导。一个行业方向正确才有可能走向成熟，一个健康成熟的行业，产品分层比分类更重要，商家要客户引导，消费者要理性判断，汽车有捷达，本田，奔驰，他们都能跑，但是终究有区别，价差不会都来自于品牌溢价，不要动不动就说厂家黑心，消费者也应该理性起来，以及分析和判断产品差异，预算有限可以先从便宜些的入门，技术精进手头宽裕了再去体验更好的东西，看看他们的差别。RC不是玩具但也是玩具，在3C国检目录里可能不属于玩具，但是你爱它，它就是你的大玩具。其实，RC更是一种文化，就像汽车文化，嘻哈文化……，只是它在中国还年轻，大家还没有充分体验到，不过这种文化正在由许多人在努力构建，大家都是参与者，比如有远见的RCFANS和一些致力传播模型文化的商家，也有一些忠实的模友在支持身边的模型店和给小白以指导……手机没电了 |
RogerYY 发表于 2021-10-01 21:21 赞同，其实现在RC遥控模型相对于很多兴趣爱好，已经不算贵了，曾经制约RC发展看起来最大因素“消费水平”，个人认为已经不是主因。 |
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rc是否为玩具 关于“rc是否为玩具”这个话题，模友们的辩论可谓是唇枪舌剑。说rc是玩具，多半是因为rc同儿时的遥控车一般，都是拿着遥控器控制小车。说rc不是玩具的，则多半是因为其高售价、高危险性、以及其复杂的结构。而我认为，对于绝大多数的模友而言，rc是玩具，是成人玩具。 玩具，顾名思义就是用来玩的东西。大多数模友买rc就是为了来玩（在中国为了参加赛事而购买rc发应该是少数吧），从苦闷的日子中解脱出来，而不是作为工具之类的物品，具有什么实质性的作用。从这一点来看，rc是玩具。 5万的五菱荣光，人们开起来拉货赚钱。500万的兰博基尼，开起来则变成的花钱。其主要原因就是工具与玩具的区别，最直观的就是用时间精力换钱，与用时间精力换取快乐的区别。rc便是后者。有人说玩rc可以学到很多知识，的确如此。因为rc，我高中时的通用技术取得了不错的分数。但知识似乎更像是玩乐时的副产品 rc又贵又危险，玩的时候需要跟多金钱精力，以及安全意识，玩的时候一不小心就会伤到别人。这是有别于一般的玩具的，同时也是孩童所不具备的。因此rc是成人玩具。 有人觉得“玩具”这词很幼稚。但是在公共道路上秀200+的速度，坐在车里跟着的rc开上道路。这些行为完全不符合成年人的安全，更是极端的幼稚。 也许有一日，“这么大了还玩玩具”又在耳边想起，比起反驳这不是玩具，正所谓“男儿至死是少年”。“这么大了就不能玩具？”何尝不是一个更好的答案。如今在如今嘈杂繁乱的生活中，一让我们解脱的玩具，有何不可？ |
| 做模型自媒体7年了，作为模型爱好者也超过10年了，玩过太多车，参加过专业的比赛，也在“小树林儿”夜跑，冬天玩雪夏天玩水；从最开始的马力至上必须暴土扬尘，到现在的“有刷真好”，我觉得想要真正推广RC需要尽量让门外人进来，而不是让门内人玩精。当今社会有太多可以消遣的事情，很少有人愿意钻研一件事儿，那不如就一切从简，用最简单方便的方法让路人容易上手RC，不要一味的给新人灌输“贵才是好，全OP才对，不调不好跑等理念”，要让路人觉得，这只是千千万万爱好当中的一个，但这个爱好可以使你快乐，不是费劲脑筋都还调不好的快乐，而且即便最入门的rtr车型，但能把你和你的亲人朋友连起来的快乐。RC是一个健康的工具，也是一个纽带，玩不重要，跟谁玩、玩得快乐才是最原始的需求 |
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