landyshenv1 发表于 2021-03-21 19:46 懒得跟新人解释原理,反而在这阴阳怪气,难怪圈子越来越小~ |
解释原理?你让tlr,xray的设计师给你解释原理呗,他们就是这么设计的,lc也是这么借鉴的,全世界四驱十越车手都没觉得有问题 电设用错了,电调摆放位置也反了 这些基本的问题都没整清楚就来居高临下来一句国产设计没大脑,设计功底有问题,我回你一句让你自己去看看顶级洋货是怎么设计的怎么就是阴阳怪气了 到底谁在阴阳怪气? |
不晓得在此 发表于 2021-03-21 21:04 是啊,帖子发出来就被各位“赛手”给怼回去了,整得咱也不明白也不敢问,谁叫咱是麻瓜呢~ |
landyshenv1 发表于 2021-03-21 21:16 可惜我拿不出来别家10车一比一测量对比~既然完美为什么每年还要出.2.3的改款来呢?出来卖就要让人批,车厂也都是靠野跑这些玩家养起来的,谁敢说自己全靠比赛?谁又是人均一个赛道?我更揣测lc十车不至于人手一辆,人人研究精通吧?很多事不能随便丢一句“你不懂,这是行规”就完事了~ |
cz1642 发表于 2021-03-21 21:21 现在知道为什么8车玩得多了,架子贵,但是配件选择多 |
aluobosi 发表于 2021-03-21 21:24 你没有别的车,那手机里TB的app总有吧?搜个别的品牌十越看看布局很难吗?这不都是正常逻辑下该做的事情吗?再说你不是也看了eb410的布局吗?多看看很难吗? 话说回来了,你既然什么都不懂,那有啥资格居高临下来那么一句国产设计无大脑?你也没玩啥高大上的顶级车啊 来这么一句装逼很过瘾? 不懂就姿态放低点问,不要一副我不懂但我认为这东西就是设计不合理顺便喷一下国产的口吻 再说一句,去看看ae的b74.1,xray的xb4,tlr的22-4,yokomo的yz4,看看这些顶级十越是怎么布局的 |
至于你说为啥这么布局,因为这么布局车架跑起来好跑,就这么简单 你要问为什么好跑的话,我只能说这是厂家设计师根据许许多多顶级车手跑了无数比赛后反馈的数据总结出来的 你还要问打破砂锅问到底为什么这么多车厂会总结出这么个布局,那我只能说等你成为签约车手后再去问他们设计师吧 |
landyshenv1 发表于 2021-03-21 21:48 一句“插线不好走,得焊线”就完事了,搞得气氛这么紧张。。。我们麻瓜买东西先看价,不看什么级。先下地能跑,不看姿态。我起码是为国货买了单,作为消费者我有权评价,试问坛子里玩过的又有几人?我看电越板块大多数人才是被洋货惯坏了,玩赛车产生了优越感,不求甚解~ |
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