时代的烙印——540有刷电机对比3650有感无刷电机

近年来无刷系统大行其道，很多新发布的车型已经开始不支持有刷电机对角线的安装方式。并且随着微电子产业链的迅猛发展，采用32位芯片组的无刷电调系统相信也会全面下放到中端产品。有刷电机必将慢慢退出RC的主流舞台。那么这次，就来拆解一款田宫的经典有刷电机-GT Tuned和好盈旗下无刷次旗舰-XeRun V10 G3

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有两把刷子是最大阻碍

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电源输入方面，V10拥有可调机械进角的后盖，有感线和电源线焊盘同侧布置。
GT则配置了一块三电感组成的防电火花板，可快速拆卸更换的电刷，并且用弹簧保证电刷始终紧贴换向器。

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和马达座的匹配部分，都是中心距25mm的M3螺丝配置。区别是GT只有两组对角线布局，V10则是三组对角线布局，可匹配性更佳。

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GT，     173g
V10 ，  131g

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好贴！！！！！！！

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胖熊熊V2 发表于 2021-03-09 22:52
电源输入方面，V10拥有可调机械进角的后盖，有感线和电源线焊盘同侧布置。
GT则配置了一块三电感组成的防电火花板，可快速拆卸更换的电刷，并且用弹簧保证电刷始终紧贴换向器。

那个是贴片叠层电感吗，怎么看着像贴片电容咧

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GT遇到点嫌麻烦，手边没有合适的工具。
于是就先把V10拆了。先上全家福。等下到单位里找点趁手的兵器把GT给安排了。

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GT遇到点嫌麻烦，有一个外六角螺柱因为手边没有合适的工具，所以拆解被迫暂停
把V10拆了，先上全家福。等下到单位里找点趁手的兵器把GT给安排了。

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晓光cross 发表于 2021-03-10 01:02
那个是贴片叠层电感吗，怎么看着像贴片电容咧

电容电感我其实不太分得清。多谢这位大兄弟指正。
图中应该是电容贴片

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