莫哈维EXB之缺陷汇总

lyxbill 发表于 2021-01-31 21:13
感谢大佬，详细分析这下又了解了不少

还有一点A厂的车金属螺纹连接的地方会上过量的螺丝胶（我的v4卡屯是这样的），拆的时候很容易把螺丝头弄花切记当心，拿到车最好先把上螺丝胶的地方松一遍

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UDR好车，谁玩谁知道

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EDYoung 发表于 2021-01-31 23:06
那这车到底能不能买呀 刚谈了价格

价格谈到多少

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lyxbill 发表于 2021-01-31 18:06
是的，大家都说A厂的车结实，我也真想买。但说实话，那个结构设计真的是让人有种RC就是玩具的感觉，唯有T厂的UDR设计真的是惊艳到我了。让人觉得他们一直在认真做设计和研发。可惜就是T厂营销策略过于鸡贼，部件质量做得贼差，就靠后期大量卖配件里盈利。这样才造成的T厂车质量不好的印象。有时候我也在想如果T成像A厂这样舍得下本和下料，UDR一样是坦克车。

这么想可就错了，并不是金属的，7075就一定结实，尼龙就一定脆。如果UDR做成金属的，翻车就得变形。T厂之所以全车尼龙为主，是充分考虑了强度，吸能，减重等因素，做出的最合理设计。A厂则是设计不足，金属来凑，要不他能每年都出一个V的新版本，来修正上一个版本的问题。
还有要纠正一个误区，并不是用了金属件就一定成本高，尼龙件的设计和开模具成本不是弄几个金属件能比的。

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瞎吵吵啥 自己玩过了 自己才有数 光听别人说有屁用

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我是一代莫哈维exb和二代卡屯exb车主，虽说现在论坛这两辆车出镜率很高，但是这两辆车的瑕疵让人不能接受。平常心来讲一个车连狗骨都做不直，还有波箱有摩擦，对于我这个曾经a厂粉来讲算是心凉了

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没玩过车光听别人说  每个人的感观不一样

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First·彳亍 发表于 2021-01-31 21:21
想知道这车用8s受得了不

可以，但要做好提控回家的准备。

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不知道叫啥好 发表于 2021-01-31 23:08
还有一点A厂的车金属螺纹连接的地方会上过量的螺丝胶（我的v4卡屯是这样的），拆的时候很容易把螺丝头弄花切记当心，拿到车最好先把上螺丝胶的地方松一遍

螺丝胶地狱我也看到有人提过。不过考虑到这并不是缺陷问题就没说。

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huhuhu317318 发表于 2021-02-01 01:38
这么想可就错了，并不是金属的，7075就一定结实，尼龙就一定脆。如果UDR做成金属的，翻车就得变形。T厂之所以全车尼龙为主，是充分考虑了强度，吸能，减重等因素，做出的最合理设计。A厂则是设计不足，金属来凑，要不他能每年都出一个V的新版本，来修正上一个版本的问题。
还有要纠正一个误区，并不是用了金属件就一定成本高，尼龙件的设计和开模具成本不是弄几个金属件能比的。

我通篇都没提到过金属的问题吧。我只是说用料。比如波音737机翼出现裂纹，直接拿航空胶带粘一下就好了。这航空胶带跟家里用的双面胶能一样吗？同样是尼龙件，配方，厚度，结构不一样质量也完全不一样呀。并不是让T厂全用金属，但UDR的用料绝对没有达到后直桥这个结构能达到的强度上限。之所以做成这样。其实只是一种卖配件盈利的商业策略而已，并没有你想的那么高深和完美

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