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多图详解鸿诺x3se装车

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钢牙崽 金牌 Fans 发消息
发表于 20-12-5 19:12:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西
钢牙崽 金牌 Fans 发消息
发表于 20-12-5 19:13:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西
基本完工了,新舵机还没到,暂时用1238凑合,电设什么的今晚再弄了,没完待续





somin123456 高级 Fans 发消息
发表于 20-12-5 19:36:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这装车真专业

点评

钢牙崽  装车其实也是种享受,心态放平和,慢慢装,题外话,这车我装了快10个小时了,主要是尼龙件剪下来还要打磨光滑,这也挺花时间的  详情 回复 发表于 20-12-5 19:39
钢牙崽 金牌 Fans 发消息
发表于 20-12-5 19:38:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西
mjiskingofpo 发表于 2020-12-05 19:08
第一次见玩rc还注射的 鸿诺这个车挺好 我们这小地方都有三辆evo 算绝对大众车醒了已经在我们这

精度过得去,而且配充足,这个才是吸引我的根本原因
钢牙崽 金牌 Fans 发消息
发表于 20-12-5 19:39:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西

装车其实也是种享受,心态放平和,慢慢装,题外话,这车我装了快10个小时了,主要是尼龙件剪下来还要打磨光滑,这也挺花时间的
XXXzy 超级 Fans 发消息
发表于 20-12-5 19:44:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
楼主是个完美主义者啊,太专业太用心了
法拉利599GTB 超级元老 发消息
发表于 20-12-5 19:50:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
轴承内都是膏状油,再次注油没有意义且破坏密封性,还可能挤压密封盖钢圈造成变形;差速器内齿轮无需加耐磨油本身泡在差速油中,如果在意磨损可以装好后磨合齿轮后换油即可

点评

钢牙崽  差速是新的,新差速第一次装我才会上蓝油,相当于新车的第一次机油,都是为了磨合用的,等跑了十来组电磨合够了,我会重新根据自己手感习惯调整差速油浓度,换油的时候也不用再上蓝油了,那时候也磨合得差不多了  详情 回复 发表于 20-12-8 09:27
钢牙崽  一般也就胶封的轴承我会注油,胶封用细针注油不会破坏密封性,注油后轴承感觉更润些,哈哈,都是些个人习惯  详情 回复 发表于 20-12-5 20:14
tntbobyueshen 论坛元老 发消息
发表于 20-12-5 19:53:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
差速伞齿上了抗磨油,之后会被再灌进去的差速油混合,总觉得这样有点怪。我之前的x3e买来就已经是组装好的车架了,这个kit版本不错

点评

钢牙崽  差速是新的,新差速第一次装我才会上蓝油,相当于新车的第一次机油,都是为了磨合用的,等跑了十来组电磨合够了,我会重新根据自己手感习惯调整差速油浓度,换油的时候也不用再上蓝油了,那时候也磨合得差不多了  详情 回复 发表于 20-12-8 09:14
一23 超级元老 发消息
发表于 20-12-5 20:12:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
特地登陆了来顶你,,一丝不苟的态度我也要学你才行
钢牙崽 金牌 Fans 发消息
发表于 20-12-5 20:14:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西
法拉利599GTB 发表于 2020-12-05 19:50
轴承内都是膏状油,再次注油没有意义且破坏密封性,还可能挤压密封盖钢圈造成变形;差速器内齿轮无需加耐磨油本身泡在差速油中,如果在意磨损可以装好后磨合齿轮后换油即可

一般也就胶封的轴承我会注油,胶封用细针注油不会破坏密封性,注油后轴承感觉更润些,哈哈,都是些个人习惯
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