都说越野车结实，为什么呢？

因为车小又轻啊

来自安卓APP客户端

首先完全不是一种东西 不能比较 没有绝对的结实 容不容易坏看你怎么玩 还有玩的手法 只要是撞墙 就是伤钱包 其次 大脚 一样有竞赛车架 而且不要看竞赛车架就觉得结实 竞赛车架为了最大程度的偷轻 很多选择使用塑料件 最后 大脚飞坡和电越那是不一样的 大脚玩的就是娱乐 很爽 电越需要场地 你可以去看看视频 电越的场地是什么样的 新手玩越野 说的夸张点 没有队友 没有场地就是你退模的第一台车 最最后 选车不是这样选的 不要被那些 键盘高手误导 选车最重要看用途 其次看钱包 建议一步到位 对于新手 这样可以玩的长一点时间 不至于 第一次下地就退模

来自苹果APP客户端

Joe就是怼 发表于 2020-12-04 07:49
首先完全不是一种东西 不能比较 没有绝对的结实 容不容易坏看你怎么玩 还有玩的手法 只要是撞墙 就是伤钱包 其次 大脚 一样有竞赛车架 而且不要看竞赛车架就觉得结实 竞赛车架为了最大程度的偷轻 很多选择使用塑料件 最后 大脚飞坡和电越那是不一样的 大脚玩的就是娱乐 很爽 电越需要场地 你可以去看看视频 电越的场地是什么样的 新手玩越野 说的夸张点 没有队友 没有场地就是你退模的第一台车 最最后 选车不是这样选的 不要被那些 键盘高手误导 选车最重要看用途 其次看钱包 建议一步到位 对于新手 这样可以玩的长一点时间 不至于 第一次下地就退模

塑料件多 不能说他不结实 关键看手法

来自苹果APP客户端

不还是人的问题，技术差还喜欢大油门，怎么可能不坏。你开个5km/h怎么撞坏？你开个50km/h怎么撞不坏？

相对来说越野最脆弱好吧，碰哪儿都伤悬挂。最结实的是短卡，前后防撞和车壳顶着，不太容易撞坏

来自安卓APP客户端

结实与否看场地和手法。车都有极限。不要想着我就女司机的水平，还要布加迪的速度，还要坦克的结实度，最好只要五菱的价格，那还不如退模。越野的结实体现在场地飞坡不会坏，不是撞墙不会坏。我竞速卡轮胎半油门撞到汽车轮胎，摆臂照样断，但是飞坡飞减速带就是不坏

来自苹果APP客户端

其实要区分两个概念: 耐碰撞度 和 传动可靠性  最高的是精品的短卡 因为短卡传动可靠 而且又比电越多个防撞结构 大脚车的耐碰撞度很高 但是因为轮子大 负荷高 所以通常传动可靠性明显不如电越短卡

来自安卓APP客户端

刚开始觉得电越很难看 后来看习惯就好了

来自安卓APP客户端