打算入鸿诺新款x3se跑场，想问下跑场必须op前支撑吗？

如题，新场地已建成，现在手中的817鉴于配件问题，并非长久之计，综合多年玩车经验，打算换部精度不错，配件充足价格实惠的车，相中新款x3se，特来求教有这车的前辈，跑场的话，那些op是必要的。

p.s:不用和我推荐什么别的顶级车了，作为前ae 、xray 、hb车主，对控车手法远大于车架性能深有体会。
最后把之前拥有的车上个图，除了817还现役外，其他的都退役了

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都是老玩家了，不管是X3还是Xray，我认为都不用OP。买多点轮胎电池实在点。

JDTM 发表于 2020-11-26 11:08
都是老玩家了，不管是X3还是Xray，我认为都不用OP。买多点轮胎电池实在点。

主要是新场地坡很多，有人说新款前支撑不op飞坡容易断，谁也不想跑两组电就修车，所以我只问跑场是不是必须op前支撑

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你都说了操控手法远大于车架性能本身，完全可以素车先玩，慢慢体会，这样成长起来才深刻。国内拿素车得冠军或名次不错的也有很多人，努力训练手法，达到车手适应车不要让车适应车手，这样给你什么车都可以达到比较好的成绩加油！看好你哟

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快使用双截棍 发表于 2020-11-26 11:14
你都说了操控手法远大于车架性能本身，完全可以素车先玩，慢慢体会，这样成长起来才深刻。国内拿素车得冠军或名次不错的也有很多人，努力训练手法，达到车手适应车不要让车适应车手，这样给你什么车都可以达到比较好的成绩加油！看好你哟

只是担心新场地坡多，之前听说前支撑不op容易断裂，因此特来求教是否需要op，毕竟谁也不想跑两组电一个失误就修车，我本身就是实用主义者，无用op，心情op完全不感冒

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钢牙崽 发表于 2020-11-26 11:17
只是担心新场地坡多，之前听说前支撑不op容易断裂，因此特来求教是否需要op，毕竟谁也不想跑两组电一个失误就修车，我本身就是实用主义者，无用op，心情op完全不感冒

前支撑在我的经验里即使断裂影响也不大，只是不能再跑了需要换一根，那时再换也来得及。也可能别人玩就断你怎么玩都没事呢

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快使用双截棍 发表于 2020-11-26 11:22
前支撑在我的经验里即使断裂影响也不大，只是不能再跑了需要换一根，那时再换也来得及。也可能别人玩就断你怎么玩都没事呢

嗯嗯，车子是已经联系朋友帮买了，同批还打算买好配件，跑场就是要尽兴嘛，坏了马上就有的换

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现任x3s evo e车主前来交流 前支撑确实换过一次 op有必要但不绝对
支持手法大于车架性能言论

38171212 发表于 2020-11-26 11:42
现任x3s evo e车主前来交流 前支撑确实换过一次 op有必要但不绝对
支持手法大于车架性能言论

好的，那我还是把前支撑的op也一起买了吧，新场地一开始估计失误还是会挺多的

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我个人觉得要 那个前支撑连接在电调板上 不是搞笑么

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