大脚空翻之车壳保护

大脚车入手后主要玩空翻，刚开始用防滚架练手，熟练后换成了车壳，因为防滚架实在是难看。

MAX6+6S动力，玩法偏暴力，手法也不是那么熟练，车壳和轮胎成了主要消耗品，基本上空翻几组电池后就需要修补车壳、轮胎。这篇帖子一起聊聊如何加强车壳。

我先总结一下自己尝试过的方法，抛砖引玉，欢迎大家分享更多心得。

根据论坛里看到的经验贴，尝试了一些方法。

1. 车壳内部，用E6000胶水粘了一层玻璃纤维网格布，整体强度显著提高。

2. 车壳外部，车壳着地时，主要磨损三个部位，顶部、头部、尾部，有时候轮子朝天在地上滑行，车壳很快磨掉一层。尝试过在这些易损部位涂上环氧树脂，但效果不好，很容易脱落。最近刚试了个方法，5mm厚的透明PC板按车壳形状裁剪，用胶水粘在车壳上，外观上是难看了很多，但确实抗摔耐磨了。

看看图片，这PL F150车壳是论坛资深喷壳模友喷的，我从别人手里淘过来的，已被我摧残的不成样子。。。

霸哥 发表于 20-8-24 11:55
空翻越轻越好，建议弄个无壳翻滚架

手里有清冷防滚架，确实很结实耐++，但重量也不轻，打算车壳和防滚架换着玩

防滚架和pc板上去都太重 影响性能 跑起来肉了 车壳是损耗品多备几个 坏了就换新的

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unspecified 发表于 20-8-24 12:56
防滚架和pc板上去都太重 影响性能 跑起来肉了 车壳是损耗品多备几个 坏了就换新的

预算充足的首选是多买车壳，坏了就换新的。

我试过35元的PVC车壳，四组电池下去车壳就摔烂了；三百多元的PL车壳，强度好很多，不怎么怕摔，但和地面摩擦起来消耗也挺快，不保护估计也撑不了一个月。