新车开箱—TAMIYA TC-01

有几个问题求告知1原厂色号2铜套对应轴承尺寸3电池仓大小4第一次玩平跑没经验，希望推一套放得下的原厂传动吃得消的，经济点的无刷动力。

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ywczjj 发表于 2020-08-24 07:50
有几个问题求告知1原厂色号2铜套对应轴承尺寸3电池仓大小4第一次玩平跑没经验，希望推一套放得下的原厂传动吃得消的，经济点的无刷动力。

细看之下，发现好盈2.1版本那硕大无比的电调其实都放得下，只不过要侧身躺下。要看twczjj兄对经济如何定义了

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不懂，为什么混碳的车架新规的ta07系列和这次的tc01都那么软，底盘我手里不是很平整的，难道是为了增加扭动性？tT01E tt02连二楼板都没有底板硬得和碳纤一样

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看到一堆塑料还卖1600瞬间解毒

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tenli001 发表于 2020-08-24 09:14
看到一堆塑料还卖1600瞬间解毒

同解

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啊？田宫不是和车壳和喷漆的厂么，竟然还能造车

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ywczjj 发表于 2020-08-24 07:50
有几个问题求告知1原厂色号2铜套对应轴承尺寸3电池仓大小4第一次玩平跑没经验，希望推一套放得下的原厂传动吃得消的，经济点的无刷动力。

这两款都挺经济的

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水深火热 发表于 2020-08-24 09:47
这两款都挺经济的

谢了，应该选多少t数呢？塑料的传动怕太快吃不消，主要我这边车架都还没发货，想把配套先买好，看到短身的之前备的舵机也用不上了

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喷漆淘宝都没货了

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ywczjj 发表于 2020-08-24 09:52
谢了，应该选多少t数呢？塑料的传动怕太快吃不消，主要我这边车架都还没发货，想把配套先买好，看到短身的之前备的舵机也用不上了

个人粗浅认识，17.5T blinky（不开boost和turbo）是个不错的选择，当然21.5T会更耐用

其实也不必太担心车架耐用度的问题。
哪怕高端入XRAY T4\YOKOMO BD10这类顶级竞赛车架，如果跑4.5T MODIFY动力，十数排电之后也会发现牙差杯“崩牙”、皮带轮磨损、转向杯尾杯虚位出现。TC-01这种塑料车架，也不指望玩家会装个如此强劲的动力下去，重点在玩乐。再讲，就算17.5T blinky，配搭3.3~3.8齿比，在深圳SRC、曾经的番禺AMA也可以很快了。凡事都有一个平衡的度，在极速与加速性能←→耐用度 之间取得一个平衡就好。

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