发表于 20-8-17 16:08:35
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发表于 20-8-17 16:10:47
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发表于 20-8-17 16:59:37
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发表于 20-8-17 17:01:01
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JokeLi 发表于 2020-08-17 10:33
顶级车架呢 和你现在这台最大的差别在于用料和精度 地板你是玻纤 人家是碳纤 塑料你就是塑料 人家是混碳 等等等…… 顶级的X-RAY yokomo等都是经过设计和测试的 同时对于新手和入门的建议现在这样跑 然后慢慢研究多请教 自己会慢慢感觉到车架的区别 调车的重要性
那是不是3r的车没有经过设计和测试是个三无产品？xray yokomo车架要超过3k了用的材料当然不可以拿一台5xx的车比较. 新手用上这样的车好像有点浪费了 |
发表于 20-8-17 17:02:15
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因为没什么人跑 当时bd7，tcx之类的出尽了风头 |
发表于 20-8-17 17:03:06
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3r的车还可以，等你跑出了一定造诣，就直接上顶级就ok，我推荐bd10或者if14 |
发表于 20-8-17 17:59:45
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3r 好不好我不清楚，我的车还未下地。但刚看到这老乌说只有yokomo，xray 这样的车才有设计和测试我心马上灰了。。。是不是进坑了 |
发表于 20-8-17 19:05:54
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marius 发表于 20-8-17 17:59 
3r 好不好我不清楚，我的车还未下地。但刚看到这老乌说只有yokomo，xray 这样的车才有设计和测试我心马上 ...
放心，这坑不深。不比赛的话
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发表于 20-8-17 19:25:13
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也不是说3r是三无产品 只能说借鉴然后做修改 对于新手熟悉结构了解功能是绝对够了 等到你了解差不多了 圈速上不去了 手法也熟练了 你会发觉到该换车架了 这时候顶级这架又是一个新的旅程 切记没什么过渡期 只有入门和顶级 |
发表于 20-8-17 19:37:35
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