本帖最后由 fpufpufpu 于 20-4-9 08:01 编辑 开箱以后通电跑了一次就很喜欢,顺滑,线性,可爱的姿态,于是决心让它变得更好 原厂车壳不能说丑,但是实在太夸张了一些,皮卡车壳更符合我的审美,于是开始漫长的寻找 这台车轴距353,对应的车壳不好找 最后锁定了pro line的F650这个壳,轴距基本一样 为了获得更大的扭腰,以及减少轮胎蹭刀臂的现象,把避震安装位置更靠近了车身中部 原厂胎其实无可挑剔,够大,胎皮很软,跑起来反馈很好。贪心想要更加夸张的大脚车效果,升级更乱jc这款大胎,这套胎是我们厦门本地rc届的一个大佬转给我的,在此感谢刘哥! 原厂波箱齿轮是塑料的,更换了金属,全套才几十块钱,非常惊喜。除了大齿保留塑料,因为不想太吵。 动力更换了好盈开山斧,很享受低速下的线性,更高的极速,以及依然够大的扭力让车能够上树空翻 车壳的固定方式是磁铁,原车壳柱需要加高 车架上那块透明的板是原厂送的零件包里面带的,感觉很心情,以后还可以在上面贴纸 还加装了一个声组,在管架车身里面扎带固定,非常方便 下次希望能拍摄好看的视频分享给大家,敬请期待! |
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