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志鹏 金牌 Fans 发消息
发表于 19-9-16 12:15:21 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
哪有这么娇贵 主要还是看手上功夫
jkzhan 金牌 Fans 发消息
发表于 19-9-16 12:53:37 |显示全部楼层 来自: 美国
轮胎90% 其他的设置可以参考车场朋友 十车下场还是ae yokomo kyosho吧 靠谱


ccderek07 高级 Fans 发消息
发表于 19-9-16 14:45:19 |显示全部楼层 来自: 中国上海
大石桥漂移吧! 发表于 19-9-16 07:02
为啥非要野跑 下场的车就去下场啊 野跑又不是没车

哈哈哈,说的也有道理,有点想广场也能跑跑10电越,看来,您也是支持场地车,不要去广场和柏油路对吗
ccderek07 高级 Fans 发消息
发表于 19-9-16 14:46:15 |显示全部楼层 来自: 中国上海
看到了曙光。。。。哪一台跑广场比较适合?哈哈,我还对10电越不熟悉
ccderek07 高级 Fans 发消息
发表于 19-9-16 14:47:54 |显示全部楼层 来自: 中国上海
jkzhan 发表于 19-9-16 12:53
轮胎90% 其他的设置可以参考车场朋友 十车下场还是ae yokomo kyosho吧 靠谱

如果场地里一直有这么美的妹妹,指导我入门场地,我将卖掉除了大X之外的所有车,每周末投向场地。。。。
tntbobyueshen 论坛元老 发消息
发表于 19-9-16 14:56:22 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我总认为竞赛车的强度是高于野跑车的,毕竟比赛坏车要退赛的,厂家也不希望比赛玩家说自己车是玻璃车,跑广场应该问题不大,不过你那么多车了野跑就用野跑车吧,因为场地车要有非常好的车况,野跑车只要能跑起来就行。
ccderek07 高级 Fans 发消息
发表于 19-9-16 15:15:59 |显示全部楼层 来自: 中国上海
tntbobyueshen 发表于 19-9-16 14:56
我总认为竞赛车的强度是高于野跑车的,毕竟比赛坏车要退赛的,厂家也不希望比赛玩家说自己车是玻璃车,跑广 ...

哥们,我的难题在于,野跑车都是“分类”的,哈哈,就是没有太多重复,毕竟这样省钱。比如越野就一台,禾宝H9。短卡是slash和8SC,其实虽然是同类,但也不是同类;大脚是TME5和大X。所以其实,是缺一台10车越野的,哈哈,不过我心里基本有答案了,看来还是要买个场地车,放弃bandit这种野跑车了,毕竟野跑车太多了
发表于 19-9-16 20:38:42 |显示全部楼层 来自: 中国
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
layyi 长老 Fans 发消息
发表于 19-9-18 23:22:06 |显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
pl从来不是竞赛级。t厂车还是不要下场找难看。还有现在马上都b74了。ae的10越,霸主地位
ccderek07 高级 Fans 发消息
发表于 19-9-19 08:04:07 |显示全部楼层 来自: 中国上海
layyi 发表于 19-9-18 23:22
pl从来不是竞赛级。t厂车还是不要下场找难看。还有现在马上都b74了。ae的10越,霸主地位

好,正在思考B6.1或B64,你这一说,更喜欢AE了

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