大f改中差支架，下地试车

说一下背景改了好几次，折腾，原车是大f xl，先改中差，然后改短，现在换老款的侧板，换暴君设备盒，改支架。改了中差支架，中差直接传动。最近群里论坛好几个老哥改，但下地的没几个。折腾两周，改完了下地试车。先说说数据，电机4682，1100kv，中差大齿48t，电机齿17t，用6s电池。重量比原厂轻250克左右。原厂一个中波箱差不多1斤，电机安装支架差不多100克，不过这点重量和4682电机增加的重量抵消了，4682电机532克，原厂大菠萝4074大概440克。总体差不多就轻了中波箱和中差支架差值重量大概250克。

全车减速比8.2，原车是16.35左右，原车16t电机齿。我是新款大f xl。说说感受，可以空翻，跑起来比原厂爽。但由于减速比小，要差点。4682电机1100kv理论转速比2200kv的4074慢一半。但实际跑起来轮胎转速差不多，因为减速比小了很多。在越障时有轻微堵转现象，比如上高马路牙子之类，上个三次没上去基本就停了。整体来说堵转不明显，发热也还好。总体感觉和原车用18t电机齿感觉类似。空翻呢，有点差别，刹车没原来好用，因为减速比小了，准备调调刹车曲线。

上个视频，昨天晚饭后录的，人太多，没地方玩，将就看

https://v.youku.com/v_show/id_XNDI3MDM0ODM5Ng==.html

没改之前

https://v.youku.com/v_show/id_XNDE5MjMwNDA4NA==.html

wupeilin22 发表于 19-7-12 11:18
https://v.youku.com/v_show/id_XNDE5MjMwNDA4NA==.html?x&sharefrom=android&sharekey=304c99a69d593c21ac ...

这是没改支架的视频，简单对比。改了之后感觉跑起来好爽一些，动力直接

说说费电，感觉都还好，和原厂用17t的耗电量差不多。

还有一个就是安静了很多很多，原厂6a杀猪声

不错不错，学习了，请问一下安装完美吗？需不需要打孔或切割什么的？

一帅帅 发表于 19-7-12 11:56
不错不错，学习了，请问一下安装完美吗？需不需要打孔或切割什么的？

不需要，都是完美安装

现在这车玩着有点涡轮车的感觉，低速感觉和原厂差一点，速度超过十完爆原厂