樱花车架部分装好了

第一次玩平跑，开了T8万转的样子吧，对于我来说肯定太快了，设定卡暂时没在手上，所以有感线就干脆先不插了，用无感的跑，慢一点，等车架最终都调整好，手法也熟练再插上，下地试车感觉全力加速或者全油之后收油的时候会稍微有点偏。不知道是哪里的问题？

还有就是这个按照说明装出来的车方向太灵敏了…是不是和我后面差速没有油有关系？

我在控上调整了舵机曲线，不知道电房大佬们一般都调不调这些？

新车照



玩了一排电之后，感觉胎挺不耐磨…

首先，8万转无感是怎么实现的？按说明书组装只是参考，电房要下地需要调车尺。下止点、外倾角、内束角、车高都要按场地调整。包括你说的差速油、避震油、弹簧都是需要设定的。

8w转？不可能吧，无感是怎么看转速的，而且不插感应线是没有T的

xmuorg 发表于 19-6-30 16:06
首先，8万转无感是怎么实现的？按说明书组装只是参考，电房要下地需要调车尺。下止点、外倾角、内束角、车高 ...

开t之后8万转，我的意思是开的比较大，就没不插感应线了，这样就是无感跑，动力小一点

大石桥漂移吧！ 发表于 19-6-30 16:42
车偏应该是你左右重量不一样吧 你换标准电试试

加油的时候偏右，刹车的时候偏左

莼bai 发表于 19-6-30 19:52
开t之后8万转，我的意思是开的比较大，就没不插感应线了，这样就是无感跑，动力小一点

10.5T 8万转么？我4.5T到现在最多也就开到过7万多一点，温度都超100了。无法想象8万是什么情况。

xmuorg 发表于 19-6-30 20:11
10.5T 8万转么？我4.5T到现在最多也就开到过7万多一点，温度都超100了。无法想象8万是什么情况。

机械增压，激爆进角，都开大一点点就轻松80000以上了，温度70左右

xmuorg 发表于 19-6-30 16:06
首先，8万转无感是怎么实现的？按说明书组装只是参考，电房要下地需要调车尺。下止点、外倾角、内束角、车高 ...

原装设定很难跑的么？我只需要它别那么灵，操控好一点