XPRESS XM1S4驱M车

不知道是不是论坛首发。对于688的价格这厂家真的是很良心了。大部分都是胶件但是很硬，用美工刀都很难切动，应该是混碳的。前后配备CVD，前CVD可以用M05的3节棍来OP，M07的稍微长了一点。值得一提的是避震配置很高，上下盖都是金属的，活塞片是塞钢制成，只有避震桶是胶件，但也很硬，内壁很光滑（磨具不错）。

再说说需要OP的地方。首先是转向全部是胶件，好在是够硬，所以只需要OP转向摆臂的柱子。另外需要OP的是大齿轮座。因为胶件安装时容易变形，一旦变形会造成大齿转动不顺再加上大齿座还是精度要求比较高，OP后也不容易扫齿。然后就是前后平衡杆，希望厂家会出更粗点的平衡杆，因为车架带的平衡杆装车后基本没什么作用。这个车架很多地方都能看到T4的影子，可以这么说就是一台缩小版的1/10电房，可调整的地方也一样。希望下地后不会太弱。

四驱好 这车是多少轴距？

McL 发表于 18-9-15 20:10
四驱好 这车是多少轴距？

轴距210，很接地气。

很多op件与 Xpress XQ1通用

轴距是否可以210，225，239可调？

暗中观察

ferrarifan 发表于 18-9-15 21:23
轴距是否可以210，225，239可调？

不能调

预定的已在路上，但刚好碰上17级台风山竹

不知道零件是否和t4通用？

大齿轮座怎么OP？
前驱动接合XP-10264这个是不是可以换金属的？这个要怎么OP？
这车刚出来，不知道后继会不会有更多OP件。