vp新车vs4-10

kingusher 发表于 18-5-25 14:59
给你标红的是直轴锁死无法打开的 这是攀岩车的 难道你攀岩时候敢打开差速器么 攀岩时候难道不打转向了么？ ...

攀岩会锁止后桥，除非前轮打滑才会锁止前桥，越过障碍后马上解开前桥，没见过在攀岩的时候谁在锁止前桥的情况下转向角度那么大的，不矛盾吗？兄弟

dannis 发表于 18-5-25 15:00
不可否认，认真对待模型的厂家就是不一样，虽然现在不能完全解决，以后不是没可能的，只是对于某些人而言 ...

我真是懵逼了.....你玩个traxxastrx4就说人家不思进取了，都说了是攀岩车了弄什么差速？差速都是铺装路面用的。谁规定用直锁杯就没办法转向了？你到底有没有认真看过关于桥内差速与直锁杯的差别？抬杠没毛病，不学习就来抬杠才是有毛病

老付 发表于 18-5-25 15:01
差什么差。。。没差速功能就为了最高强度的锁住不产生差速效果。很多奖杯卡车后直轴也没有差速器的。就为 ...

这里说的是前桥锁止情况下大角度转向的问题

dannis 发表于 18-5-25 14:56
说的有道理，46就是玩具咯

你的意思T4有差速，就不是玩具！

dannis 发表于 18-5-25 15:03
攀岩会锁止后桥，除非前轮打滑才会锁止前桥，越过障碍后马上解开前桥，没见过在攀岩的时候谁在锁止前桥的 ...

你觉得锁差杯锁止是锁住的转向机构么？那你赢了

他现在就是没见过真车前桥内装直锁杯的照片，有照片他就心服口服了.......谁能让他痛快一下

dannis 发表于 18-5-25 15:04
这里说的是前桥锁止情况下大角度转向的问题

怎么说都你对。。真车转向角度多少度？rc攀爬转向多少度？没差速就不转向了？真车视频怕是你都没看过几个。

dannis 发表于 18-5-25 15:03
攀岩会锁止后桥，除非前轮打滑才会锁止前桥，越过障碍后马上解开前桥，没见过在攀岩的时候谁在锁止前桥的 ...

还有攀岩只锁止后桥？那你真的上的去岩石？还没开始就结束了吧

kingusher 发表于 18-5-25 15:07
你觉得锁差杯锁止是锁住的转向机构么？那你赢了

前桥锁住，大角度转向半轴会断的

dannis 发表于 18-5-25 15:03
攀岩会锁止后桥，除非前轮打滑才会锁止前桥，越过障碍后马上解开前桥，没见过在攀岩的时候谁在锁止前桥的 ...

锁住前桥左右半轴，会导致左右轮转速不一致，摩擦力较劲，看似不合理的情况，其实在真车攀岩时是大幅度使用的环境
另外真车可能还有你认为更不合理的机构，机械断传