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TRX4的BUG

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ybybrk

金牌 Fans 发消息

发表于 18-3-30 16:20:45 |显示全部楼层来自：中国湖南

xiao丶5 发表于 18-3-30 16:16
说换插头的，不行！说调控的，也没有！实践出真知

通道调换控上按钮也全反了右边变全开只能往左边拨但是中间还是锁前

蝌蚪

论坛元老发消息

发表于 18-3-30 16:24:44 |显示全部楼层来自：中国重庆

直接换两个舵机位置行不

板筋不板

论坛元老发消息

发表于 18-3-30 16:29:40 |显示全部楼层来自：加拿大

接受换位置，然后遥控进程序把开关位置换位置。就可以实现左全开，中锁后，右全锁。不过这样不适合爬。

ybybrk

金牌 Fans 发消息

发表于 18-3-30 16:31:26 |显示全部楼层来自：中国湖南

板筋不板发表于 18-3-30 16:29
接受换位置，然后遥控进程序把开关位置换位置。就可以实现左全开，中锁后，右全锁。不过这样不适合爬。

已经换了通道但是舵机已经反向工作请教遥控上怎么设置解决这个问题

markjiang112

长老 Fans 发消息

发表于 18-3-30 16:31:57 |显示全部楼层来自：中国广东广州

接收插线调换可以，试过，可行，忘记具体操作因为改回来了

ybybrk

金牌 Fans 发消息

发表于 18-3-30 17:05:13 |显示全部楼层来自：中国湖南

markjiang112 发表于 18-3-30 16:31
接收插线调换可以，试过，可行，忘记具体操作因为改回来了

但是整个舵机正反转会反过来

b445313989

论坛元老发消息

发表于 18-3-30 17:26:34 |显示全部楼层来自：中国云南

我实际测试过，在攀爬坡面时，如果差速全开上不去，此时锁前开后，就能轻松上去，如果坡面更陡，就需要前后差速全锁。我以前也有楼主一样的疑惑，调换了两个换挡舵机的位置，遇到稍有难度的坡，光锁后差效果其实并不明显，除非全锁！锁后差速，开放前差速，其实车子就像后驱车一样，当车辆通过障碍物或者陡坡时，车辆的重量大部分转移到后轴，两个前轮若受力不同，再加上车辆重量已转移到后轴，受力小的一个轮子便会打滑，而后轮施加在地面的摩擦力却不足以推动前轮越过障碍物，此时，攀爬性能亦未得到提升！