保时捷911就该是后置后驱！

跑起来什么手感？推还是转？

Ghost17 发表于 18-3-29 22:50
跑起来什么手感？推还是转？

还没空试车，不过胎也不行，要是有后驱车加宽轮胎就好了

青骑兵 发表于 18-3-29 18:13
据我所知这款GT3和另一款911 carreva rsr（如下图）的车壳都是251的轴距，问了卖家主要配TT02（需要后摆臂 ...

写错了吧，257mm

crusaderlyf 发表于 18-3-29 23:59
写错了吧，257mm

就是😊251 还有田宫一款拉力240z车壳也是这个轴距

田宫保时捷911GT2的轴距比较特殊236MM，我之前也是最好改短车架，把D1漂移车架从中间锯掉了2.5厘米，改成短轴版

田宫这个轴距的好像很少

laoqianx 发表于 18-3-30 08:38
田宫这个轴距的好像很少

239MM的车壳以前还是比较多的，短轴距，在ta02s底盘上，还有TA03RS、FS、TA04S这些都是短轴距
Porsche的911 GT2不错，但是为什么没有贴纸？starcard贴纸可是非常昂贵啊

crusaderlyf 发表于 18-3-30 10:17
239MM的车壳以前还是比较多的，短轴距，在ta02s底盘上，还有TA03RS、FS、TA04S这些都是短轴距
Porsche的 ...

是啊，前辈知识渊博！现在M车M05,06这些记得是可以弄出239轴距。这款保时捷911GT2用的TA02SW车架轴距好像是236MM，有点细微的差距

一两毫米的差距看不出来的，田宫的TA02SW TA03RS FS都是239mm轴距，239的M车在03 04L上有，当然05 06上肯定是没有问题的，只是M车宽度不允许这种车壳

crusaderlyf 发表于 18-3-29 23:59
写错了吧，257mm

起初我也顾虑，但我可以自己设计调整车底长度，卖家也许会忽悠我，但我的带表卡尺不会骗我的，真的是251.