多年玩车，终入大r

玩模型好几个年头了，却从来没按照套路走，按理说入魔不都应该从大脚玩起吗？那就当重新入魔一次吧
想当初第一台hpi Baja也陪我度过了美好时光，每次出门也的确争气，奈何汽油车维护和气味真的不爽，于是出了之后，再无入过油车。
   
在短卡区也着迷了一段时间，毕竟我的baja也被我改成了短卡样式，后来看到了鲍德温，才发现，原来短卡是特么后直桥的，瞬间对手里的短卡无感，可那个年代又没有一台让我满意的直桥短卡，于是直接卖了手头的sct410，悲剧的是，卖了车半年，海淘的配件才在公司楼下的报刊柜印入我的眼。如今，各种直桥短卡喷涌而出，而我，已经没有了当初那份热情。也许有一天还是会买一台吧？
  
陪伴我玩车最长时间的估计就是攀爬区了，这个区我不想多说，咸鱼上支撑我卖家信用到将近八百分，卖出小十万块的基本都出自此区，因为一开始只有淘宝二手，估计有部分还没算进去，此为深坑，我不想多说，新手慎入！！！

蚊车就不多说了，骗媳妇说买回来逗孩子的，结果发现一家叫atm厂家出的车架比特么京商帅多了，结果一台蚊车弄了台大脚的价格至今没敢告诉媳妇，一直说两百买的











想来想去，觉得应该返璞归真，不忘初心，弄个简单粗暴恶趣味才满足我那颗躁动不安的心，于是











一岁刚过的儿子决定负责监督我来开箱，当场表示已经无法控记记己，表情过于丰富，抓拍能力实在有限。这台车不像我以前那样，到手一通op件，我打算简单的玩，享受一次爽玩的过程，而不是装车后的审美疲劳，买回来就换了个金属避震下盖和避震拖，其他东西哪坏了再说，不过就拆卸几颗螺丝的情况来说，这台车工厂大妈在螺丝胶上没小下功夫，塑料的蝴蝶避震架你上毛的螺丝胶啊？那地方我又没办法加热，最后放弃拆避震了，最终避震下盖那些都是挂在车上安装完成的关于马达座的螺丝，千万千万不要强行拧，一定要加热，而且加热时间要长，否则必悲剧，也许是我特例，马达座拧出来的螺丝连螺纹都看不见，螺丝胶是不要钱的额，其他地方基本是塑料件了，螺丝问题不大。希望这台车能不要那么快让我厌倦，多陪伴我一些时间，顺便祝魔友们新年快乐，万事如意吧。

恭喜入新车!大R差速壳必换金属件(听说现在新车已经标配了？)其余的真的就是坏哪里再去换，另外我们台湾地区流行改8根避震，用原厂的软弹簧刚刚好够Q

boss8065 发表于 18-1-17 10:26
恭喜入新车!大R差速壳必换金属件(听说现在新车已经标配了？)其余的真的就是坏哪里再去换，另外我们台湾地区 ...

差速内壳是金属的  不知道你说的是外壳还是内壳呢？外壳是塑胶件      避震暂时不打算改了   可能会换个强度高一些的弹簧  目前感觉红色弹簧有点软   跑一次车看看情况再决定吧   非常感谢台湾朋友顶帖哦  

好车，好玩！

哈哈！简单粗暴，这就是大脚。没那么多要求。什么高精度，什么过弯不翻车。什么束角多少度倾角多少度。在大脚这好多参数是可以忽略不计的。爆操完的大脚，虚位会在+-2度左右，甚至+-4度以上。暴力大脚就是粗鲁哈哈。

差速外壳要换金属的

楼主，你买的是车架版么？我也想入手一辆大r，但是又在纠结大x。

boss8065 发表于 18-1-17 10:26
恭喜入新车!大R差速壳必换金属件(听说现在新车已经标配了？)其余的真的就是坏哪里再去换，另外我们台湾地区 ...

改8避震岂不会挡住拉杆么？  话说要是能改8避震，这车架就帅了。

xiaoyazi 发表于 18-1-17 11:13
差速外壳要换金属的

玩坏了再说  

叮当和大熊 发表于 18-1-17 11:13
楼主，你买的是车架版么？我也想入手一辆大r，但是又在纠结大x。

此车只有RTR版本   箱子上写的很清楚RTR   不信可以买个车架版看看箱子上是不是也是RTR    说多了就牵扯到商家利益了  我当然也是RTR   只是老铁发货太粗心  给我发了个拆了动力的过来。。。这两天在等原厂动力