论选好车架的重要性

7r有一点玻璃

hyx911 发表于 17-12-15 20:32
那楼主能不能先来个5分钟的

那就来个五分钟总结，这车在赛道中的表现对新手很不友好，严重失误救不回来，换差速要拆总成，拉杆球头套要打磨，老手没有特别反感这个车，由于这个车颜值几乎是越野里最好看的，所以很多刚入模的朋友对此车乐此不疲，但刚接触赛道会让他们感到很困惑，只有进阶之后可能会发觉此车乐趣吧

老司机啊！
这么多车架都试过了。

tntbobyueshen 发表于 17-12-16 03:03
那就来个五分钟总结，这车在赛道中的表现对新手很不友好，严重失误救不回来，换差速要拆总成，拉杆球头套 ...

多谢 目前场地跑得少  第一点感触还不是太深 水平不够 失误基本都救不回来// 差速不能快拆确实恼人 别人一听啤酒的功夫保养完了 我刚把伞齿打开

tntbobyueshen 发表于 17-12-16 10:03
那就来个五分钟总结，这车在赛道中的表现对新手很不友好，严重失误救不回来，换差速要拆总成，拉杆球头套 ...

楼主 五分钟的  完了 再来个20分钟的吧

这是一条赛道大神聚集的帖子哈哈哈

hyx911 发表于 17-12-17 06:12
多谢 目前场地跑得少  第一点感触还不是太深 水平不够 失误基本都救不回来// 差速不能快拆确实恼人 别人一 ...

嗯，这车优点还有密封很好，差速油选准了后好久都不用换，别的车拆开油是黑的，这个拆开还很清亮，避震密封也很好，差速油浓度记不清了，原厂好像全是5千，我试了感觉不错

LZ  sworkz出品的油越如何，请指教一下。国内玩越野的牌子，大部分无非就LZ举列子这些了

dex410这个10越怎么样？

鸿诺X3E肯定比T8E好