原谅我今天才知道平衡杆的重要性…

过弯太犀利太爽快了！

以前都被你拆了？

我也是从来不用防倾杆，不知道效果如何

谁来完美解释下

慈溪王凌云 发表于 17-10-12 17:49
以前都被你拆了？

刚买了op件，一直对其作用将信将疑，觉得几根铁丝卖那么贵。安上后发现这是买过值得的op件。深度激发车辆潜能。

海水不比泪咸 发表于 17-10-12 17:55
我也是从来不用防倾杆，不知道效果如何

自身感觉：效果就是之前过弯车身侧倾厉害，弯内侧轮有离地打空转倾向，感觉动力流失还失去控制，跑的拖泥带水不干净。有了杆之后侧倾减小，没有空转的动力流失，控制稳定，转弯半径好像也小了点。方向急或者油门大就漂移（之前也漂，但没有带杆漂的半径小控制准）。形容的有点凌乱，但简单说就是控制的更加随心所欲！

情系Drift 发表于 17-10-12 18:26
谁来完美解释下

完美解释还是留高手吧。感受请见楼上

我的理解就是，侧倾小了之后，整体抓地力会降低，但车子的反应会快很多，但过弯极限会下降，所以看海绵胎的车，他们的侧倾，从设计上就极小，因为海绵胎能带来足够的抓地力，胶胎的抓地力不够，所以需要一些侧倾来降低一些离心力，但过多的侧倾也会致车子反应太慢，尤其是小s弯这类的地方。

jia3151811773 发表于 17-10-12 19:37
心理作用

这个真不是哦，切身实感