马上准备换SC8+豹子3660 4650KV,但是发现问题

kiev 发表于 11-1-18 23:26
用纖維捲轉子這技術也有十多年了沒有大問題 ...

99年出的无刷马达，最初是船用的。转子都是一块整磁铁。（本人有幸在当年开始使用,6000大洋一套）
多磁极（内转）的是04年出的，同样也是船用。
车用的多磁极是06年出的（NEO）

大家可以去拆一下NEO的马达(MMM套装就是)，缠在上面的纤维是黄色的（凯夫拉纤维）。

使用碳纤维是制作方便，因为有预浸胶纤维。缠上一靠就好。但是碳纤维是没有韧性的，胶高温下软了碳纤维也就没有强度了。

如果大家不相信我的言论，可以找两台测试。欢迎拍砖~~~~~

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請問一下當年你用的是什麼牌子呢？我第一套無刷是十多年前美國 aveox ... 是 4 極內轉子有感無刷 ... 4 條磁石是用混合膠 + 凱夫拉綑綁在轉子上。當年應該未有其它牌子生產模型用無刷了！

當年 aveox 也頗有名氣 ...

http://fastestrc.blogspot.com/2007/08/cliff-letts-111-mph-rc10l3o-1-13-2001.html

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哎~~~98年的时候德国人的LMT。船用的。
99年世界赛的时候送中国队的。当年在专业队，有幸拿到国家体委引进的一批。
当年的无刷都是用很小的浆，因为没力。
那时候车用还真没有无刷。

當年用 LMT 馬達的多是船或飛機的 F1E & F3 玩家 ... 因為玩車的沒有那類比賽 ... 美國本土的 ovel 、drag race 用的也多是 astro flight  或 trinity 。

聽說當年國隊玩船用的是什麼"銀電池"及自制馬達 ...