帕杰罗真车是前独立悬架,但是前独立的车架市面上太少,所以还是采用了直桥车架。用的车架是仿scx10二代车架,飞神的freemen。孔位和二代通用。 车架和车壳采用磁吸方式固定。因为原厂避震架子好了一丢丢,所以更换了金属避震支架 固定磁吸结构可以直接固定在避震支架上,前面设计较为简单 担心原厂车壳柱太软,所以自己设计一个后支架,将打印件与避震支架固定,再通过两根80mm的不锈钢柱子相结合。极大提升了直接打印的强度和刚度。 最终效果还是十分协调的 前杠采用的是较为少见的牛栏杠,下一步打算参照真车逐步增加心情件,果然每一辆车都逃不过重装穿越风格 |
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