帕杰罗真车是前独立悬架，但是前独立的车架市面上太少，所以还是采用了直桥车架。用的车架是仿scx10二代车架，飞神的freemen。孔位和二代通用。
车架和车壳采用磁吸方式固定。因为原厂避震架子好了一丢丢，所以更换了金属避震支架
固定磁吸结构可以直接固定在避震支架上，前面设计较为简单
担心原厂车壳柱太软，所以自己设计一个后支架，将打印件与避震支架固定，再通过两根80mm的不锈钢柱子相结合。极大提升了直接打印的强度和刚度。
最终效果还是十分协调的
前杠采用的是较为少见的牛栏杠，下一步打算参照真车逐步增加心情件，果然每一辆车都逃不过重装穿越风格
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