Xray推出2017版T4 1/10竞赛级电动房车kit。在北京世界赛上车手Bruno Coelho驾驶新车夺得TQ和亚军佳绩, 相对于2016版本,新车主要改变集中在车架的扭动设定上,全新的嵌入式扭动机构,采用全新86mm宽度、2.2mm厚度碳纤底板和升级了多个Multi-Flex设定。新的浮动式舵机固定座和转向组件,让转向系统完全独立于车架,保证车架扭动特性不受转向干扰,17款新车特别适合在高抓赛道行走。更强壮的A臂、新款前防撞都标配在新车上。T4平台已经非常成熟稳定, Xray希望车架即使在赛道发生变化(例如温度、抓地力)情况下,依然保证性能的稳定性,车手/玩家无需过多设定就能维持速度,此外更易设定和维护。 https://teamxray.com/t4/2017/en/features/ |
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