Xray正式推出2018版的T4 1/10电动房车。其实T4底盘已经非常成熟,下图为T4获得过的佳绩。 2018版新车是在2017版基础上进行强化和优化,最大改变是使用了全新的ULP(Ultra Low Profile)超低重心油压避震器。可能是目前市面上最短身的绞牙电房避震,较SLP还短了4mm,T4的操控将变得更灵活,尤其在高抓赛道,车子将会有更大和更连贯的抓地力。 新的3.0mm厚度碳纤底板让马达更靠近车架中线,移近1mm,底板和二楼板的扭动设定孔位也进行了相应的调整。 换上全新51mm ECS前传动轴,优化转向和稳定性,而50mm或更长的52mm传动轴也可以安装到2018版T4上,分别适合低或高抓赛道。 https://teamxray.com/t4/2018/ |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016