大龄男青年 发表于 14-5-5 14:55:46

新手求教,losi XL这辆车怎么样

目前想入辆汽油车,大家都说5T好,但是5T的价格是XL的一倍,究竟用料和性能比XL差多少,另外XL这车原厂结实么?

nafaleon 发表于 14-5-5 16:03:08

就目前四驱车肯定是5T好,毕竟出来那么长时间了,配件和升级件都很多。
XL用料也很扎实,就是刚刚上市没多久,还有很多地方需要改善,升级潜力还是有的。

大龄男青年 发表于 14-5-5 16:42:44

nafaleon 发表于 14-5-5 16:03 static/image/common/back.gif
就目前四驱车肯定是5T好,毕竟出来那么长时间了,配件和升级件都很多。
XL用料也很扎实,就是刚刚上市没多 ...

两台车性能上差很多么?XL买回来是不是必须要改排气,5T需要么

好想玩哦 发表于 14-5-5 16:57:20

要是不是非要四驱 我这有台HPI 5BSS改的短卡性价比不错有意的话加QQ499348302

nafaleon 发表于 14-5-5 17:56:21

大龄男青年 发表于 14-5-5 16:42 static/image/common/back.gif
两台车性能上差很多么?XL买回来是不是必须要改排气,5T需要么

5T原装车还是可以跑跑的,但是排气肯定要改,原装的5T排气也是黑盒子。
2冲程的车3分发动机7分排气,所以排气还是很讲究的,至于其他的,目前还没发现有什么大的问题,用料都差不多,精度么LOSI的车不用怀疑了。
XL的车出来时间短,有很多需要后期经过实测后进行改进,就目前原厂车动力23CC改了FID的排气后还是可以的,至少还能达到傻跑的要求(不追求暴力的情况下),常规升级件升级一下就基本满足玩的了。

我的XL现在升级了FID的前后中差壳、FID的排气、FID的避震座和弹簧座、KK的发动机底座、前后支持、二楼板、离合器支架。

后期还会考虑升级全车Team FastEddy轴承、TR空滤座、DGI拉杆、DGI加长接合器、全车FLM CVD、DDM油箱盖、KK油门座、KK油箱座、DDM HD Shock Springs避震弹簧,发动机还在考虑中,基于车型还是考虑27以下的发动机,至于国产还是进口再议了。

至于避震油标号,差速油标号,目前还在测试中

第一版测试前避震30,后避震20,设定100%回弹,效果不好,太软,过几天改成前40,后35试下。

差速油,前后现在是3000,中间7000,感觉前差速油稀了,转向发力不够,准备改成5000试下,中差7000还是稀了,准备改成美孚XHP222,这个不错,厚度适合飞坡调整空中姿态,后差继续3000。

玩模就是一种折腾,哈哈。

死神归来 发表于 14-5-5 20:58:54

我试玩过后直接就放弃了!别问为什么!说了都是累!

Devil游戏 发表于 14-5-5 23:17:10

5楼说的好多~好详细~~虽然我没看~~但字多绝对有道理~!

sxc52523232 发表于 14-5-6 03:16:44

我的就是XL,原车舵机肯定要换的

呆牛 发表于 14-5-6 08:12:16

都不错不过5t很重很重

三轮蹦蹦 发表于 14-5-6 08:14:28

5楼说的很详细啊学习了
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