个人认为还是后驱车好玩，有操控的乐趣
nafaleon 发表于 14-5-6 20:30 static/image/common/back.gif
哎。。。不知道现在的车友为什么老是拿5T做四驱的标杆，5T已经是1:5车里的顶级货了，和MCD W5同级别，你还能 ...
顶你，5T属于万元级别的标杆，XL将来也许可能会是5千元级别的标杆，2个车不是一个级别的，没有可比性的。一个宝马7.一个宝马5，呵呵
nafaleon 发表于 14-5-5 17:56 static/image/common/back.gif
5T原装车还是可以跑跑的，但是排气肯定要改，原装的5T排气也是黑盒子。
2冲程的车3分发动机7分排气，所以 ...
专业学习了~··· 目前还是原厂排气玩中~
其实楼主还可以有一种定义.5T为短卡.可视为玩姿态,XL为沙漠卡,可视为玩越野,然后XL比5T尺寸要小些,我们群里玩2车的人都有.也比对过,有部分人不喜欢XL的原因就是感觉他大比不过5车,小又比8车大.....
My裔裔裔裔 发表于 14-5-8 17:02 static/image/common/back.gif
其实楼主还可以有一种定义.5T为短卡.可视为玩姿态,XL为沙漠卡,可视为玩越野,然后XL比5T尺寸要小些,我们群里 ...
越野5T也不输XL吧~？
大龄男青年 发表于 14-5-8 23:52 static/image/common/back.gif
越野5T也不输XL吧~？
跑起来感觉还是太笨重了``当然是和XL比起来``不过XL不升级发动机 用原来的23发动机那也是等于在爬~~相同动力下.XL还是比5T通过性稍微强点的
My裔裔裔裔 发表于 14-5-8 23:54 static/image/common/back.gif
跑起来感觉还是太笨重了``当然是和XL比起来``不过XL不升级发动机 用原来的23发动机那也是等于在爬~~相同动 ...
原厂发动机磨合好，油针调好，换个FID的国产排气管动力还是可以的。
大龄男青年 发表于 14-5-5 16:42 static/image/common/back.gif
两台车性能上差很多么？XL买回来是不是必须要改排气，5T需要么
来了 都必须改排气 不改也能玩 就看你自己了！
nafaleon 发表于 14-5-9 13:42 static/image/common/back.gif
原厂发动机磨合好，油针调好，换个FID的国产排气管动力还是可以的。
xl大概5000多，5T也要一万一千多，相差的这6000多块钱，如果全部用来给XL升级的话，我想性能上应该会比原厂的5T要好吧？新手不懂啊，有不对的地方，请赐教
大龄男青年 发表于 14-5-12 17:22 static/image/common/back.gif
xl大概5000多，5T也要一万一千多，相差的这6000多块钱，如果全部用来给XL升级的话，我想性能上应该会比原 ...
目前XL是5700-5800左右，算6000好了，多余的5000，XL升级动力，排气，传动，心情OP件，只要不是用国外顶级的产品，基本就一步到位了。
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