joho
发表于 14-2-20 13:34:00
本帖最后由 joho 于 14-2-20 13:38 编辑
跟前面一样, Camber 連接為一件獨立部件, 原帶 CNC 件, 無需 op
先把尾前臂碼推入
再放 Camber 座
3x25 直接穿过底板, 臂碼, 皮帶糟, 到 camber 座為止.
上点膠吧
另外連接臂碼的兩顆 3x10, 說明書標示為圓頭, 其實是錯的
零件包附帶的就对了
完成
球頭加点螺絲膠
準備裝搖臂了
joho
发表于 14-2-20 13:57:10
裝上尾搖臂, 留意墊片方向
裝上尾臂碼
上膠哦
完成
joho
发表于 14-2-20 14:08:02
跟前面一样, 尾油压架也是混纖件, 特别的是固定方法.
一样有為螺紋補强
位置很準
底板兩顆螺絲, 上膠
頂部三顆螺絲, 上膠
完成
油压柱, 注意方向
风翼架的設計, 个人非常喜欢, 3顆螺絲即可裝折
車架至此, 已經全部完成
zdc840945566
发表于 14-2-20 14:39:02
这车貌似换差速非常的麻烦
joho
发表于 14-2-20 14:45:25
在开始 22-4 油压組裝之前, 請各位稍移玉步, 看看 22 2.0 的帖子. 除了長度, 兩者基本一样, 組裝方法亦完全相同.
所以本帖內我只会提一些重点, 望諒{:soso_e100:}
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=644127&extra=&page=5
Bag F, 油压
內容物. 需然付有油压油, 但还是棄用吧. (原因見上帖)
各大小膠圈正確位置
賽鋼油压帕, 前為 1.6x2, 后为 1.7x2
前油压芯記緊放墊片, 限制前搖臂下行程
前油压長:
后油压長:
我这次用 TLR 前 32.5, 后 27.5
穿上避震膠件
所有孔位跟隨說明書
只欠电子件了
zdc840945566
发表于 14-2-20 14:50:39
对了 这车都不用平衡杆的吗
有个性的男人
发表于 14-2-20 15:31:37
我发现这车的有的地方和ae sc10 有点像。。。。
sunnyjamssss
发表于 14-2-20 16:03:53
这车做工很精细啊,是国内生产的还是台湾了。。。。。刚买了AE的10车短卡,感觉质量用料都比较一般
li3488087
发表于 14-2-20 19:58:33
joho 我在等XB8组装报告{:soso_e151:}
joho
发表于 14-2-21 13:05:18
本帖最后由 joho 于 14-2-21 13:15 编辑
Bag G 內容:
先把电池防滑條黏好在車架上
22-4 的設計跟以往的XX-4 設計一样, 左面的电池可前後移动以微調車架重心
若要电池後置, 电池碼應这样安裝
若要电池前置, 电池碼應这样安裝
电池後置, 可令车架更稳定
电池前置, 則可增加轉向反應
这裡我做了一点小改裝. 22-4 原帶的电池蓋柱是兩段式的, 同时用來固定車壳.
个人比較喜欢用魔術貼, 所以把頂層磨走 (旁為 22 的車壳柱)
这样就可順利用魔術貼了
电池就这样固定了
若你想使用短电也非常简單, 車架是有足夠的位置擺放的
只需把左边的天綫座切掉即可
短电的佈局图. (图片來自 RC Manix)
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