joho 发表于 14-2-20 13:34:00

本帖最后由 joho 于 14-2-20 13:38 编辑

跟前面一样, Camber 連接為一件獨立部件, 原帶 CNC 件, 無需 op



先把尾前臂碼推入


再放 Camber 座


3x25 直接穿过底板, 臂碼, 皮帶糟, 到 camber 座為止.
上点膠吧


另外連接臂碼的兩顆 3x10, 說明書標示為圓頭, 其實是錯的


零件包附帶的就对了


完成



球頭加点螺絲膠


準備裝搖臂了

joho 发表于 14-2-20 13:57:10

裝上尾搖臂, 留意墊片方向


裝上尾臂碼


上膠哦



完成

joho 发表于 14-2-20 14:08:02

跟前面一样, 尾油压架也是混纖件, 特别的是固定方法.



一样有為螺紋補强


位置很準


底板兩顆螺絲, 上膠


頂部三顆螺絲, 上膠


完成



油压柱, 注意方向


风翼架的設計, 个人非常喜欢, 3顆螺絲即可裝折




車架至此, 已經全部完成




zdc840945566 发表于 14-2-20 14:39:02

这车貌似换差速非常的麻烦

joho 发表于 14-2-20 14:45:25

在开始 22-4 油压組裝之前, 請各位稍移玉步, 看看 22 2.0 的帖子. 除了長度, 兩者基本一样, 組裝方法亦完全相同.
所以本帖內我只会提一些重点, 望諒{:soso_e100:}

http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=644127&extra=&page=5

Bag F, 油压


內容物. 需然付有油压油, 但还是棄用吧. (原因見上帖)


各大小膠圈正確位置



賽鋼油压帕, 前為 1.6x2, 后为 1.7x2


前油压芯記緊放墊片, 限制前搖臂下行程


前油压長:


后油压長:


我这次用 TLR 前 32.5, 后 27.5


穿上避震膠件


所有孔位跟隨說明書



只欠电子件了



zdc840945566 发表于 14-2-20 14:50:39

对了 这车都不用平衡杆的吗

有个性的男人 发表于 14-2-20 15:31:37

我发现这车的有的地方和ae sc10 有点像。。。。

sunnyjamssss 发表于 14-2-20 16:03:53

这车做工很精细啊,是国内生产的还是台湾了。。。。。刚买了AE的10车短卡,感觉质量用料都比较一般

li3488087 发表于 14-2-20 19:58:33

joho 我在等XB8组装报告{:soso_e151:}

joho 发表于 14-2-21 13:05:18

本帖最后由 joho 于 14-2-21 13:15 编辑

Bag G 內容:


先把电池防滑條黏好在車架上


22-4 的設計跟以往的XX-4 設計一样, 左面的电池可前後移动以微調車架重心
若要电池後置, 电池碼應这样安裝


若要电池前置, 电池碼應这样安裝


电池後置, 可令车架更稳定


电池前置, 則可增加轉向反應


这裡我做了一点小改裝. 22-4 原帶的电池蓋柱是兩段式的, 同时用來固定車壳.
个人比較喜欢用魔術貼, 所以把頂層磨走 (旁為 22 的車壳柱)


这样就可順利用魔術貼了



电池就这样固定了


若你想使用短电也非常简單, 車架是有足夠的位置擺放的


只需把左边的天綫座切掉即可


短电的佈局图. (图片來自 RC Manix)

页: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14
查看完整版本: 15年的等待, Team Losi XX4 的正统後繼者: TLR 22-4 詳細組裝報告 (2月28日更新車壳)