羽先生 发表于 13-7-22 14:17 static/image/common/back.gif
楼主的车安逸啊~赞 。。。就是要换胎磨合，特别是去那种空旷的公路，你的越野一会就平了。。
嗯！说的没错！哈哈！还好及时换过来了！{:soso_e120:}
新建文件夹 发表于 13-7-22 14:12 static/image/common/back.gif
首先恭喜LZ，骚车一个，国产的离合器三脚架真心不错，要说轴承不好压进去就对了。LZ可以查下机械设计手册， ...
哎呦我去，各位殿堂级的大师与专家就是不一样，看得我如同听了整场的活结与曼森演唱会一样不能自拔！忒专业啦！{:soso_e179:}
再次请教一下，买了国产的离合三脚架怎样才能顺利的装入轴承啊，HPI的轴承顶入工具我看很多哥们都搞报废了，液压机床好难找啊！把轴承槽里的漆手工打磨掉吗？还是？锤子硬砸我可不敢啊，哈哈！{:soso_e103:}
小巴 发表于 13-7-22 13:40 static/image/common/back.gif
配比壶一样的飘过
对了，哥们！再请教个此配比壶的问题，两面的刻度比例标识都是最顶上和最底下的刻度吧？中间需要自己去算？{:soso_e118:}
biebie 发表于 13-7-22 13:49 static/image/common/back.gif
默默地说一句，国产金属离合三脚架其实很好用，精度没问题，轴承难压进去是正常的，这叫过盈配合，不然轴承 ...
嗯，哥们说的非常有道理啊！没想到DDM的也是这么难装！看到过有的哥们用HPI原厂的金属离合支架，用HPI原配的塑料工具完美压入轴承，国产的支架把工具搞报废了用锤子砸了半天也只进去了一半，请教国产支架如何完美装入轴承？液压机床很难找啊。支支招！轴承槽里面自己打磨吗？还是？{:soso_e103:}
黑儿 发表于 13-7-22 14:06 static/image/common/back.gif
啥东西还是新的看着舒服啊
哈哈！是啊，一直静态很心情啊！下地一次就灰突突的了！{:soso_e120:}
好新的车，，，，
【鲨鱼】 发表于 13-7-22 19:17 static/image/common/back.gif
哎呦我去，各位殿堂级的大师与专家就是不一样，看得我如同听了整场的活结与曼森演唱会一样不能自拔！忒专 ...
轴承用好点的，SKF的型号是6901，15-20左右一个，直接就能压进去，轴承的径向与轴承槽的轴向的垂直度把握好，很好装
HKS的一套排气就要好多米吧
死神归来 发表于 13-7-22 14:02 static/image/common/back.gif
顶起一个！
哈哈！谢谢元老帮顶！{:soso_e179:}
新建文件夹 发表于 13-7-22 20:41 static/image/common/back.gif
轴承用好点的，SKF的型号是6901，15-20左右一个，直接就能压进去，轴承的径向与轴承槽的轴向的垂直度把握 ...
OK！多谢指点，立刻，就去搞一套！{:soso_e181:}
|
|